本報訊（記者 李佳）為支持和鼓勵智能網聯客運巴士在北京市高級別自動駕駛示范區內開展測試與示范應用，北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室昨天發布了《北京市智能網聯政策先行區智能網聯客運巴士道路測試、示范應用管理實施細則（試行）》。
據介紹，智能網聯客運巴士核載人數多、具有公共屬性，為保障測試示范中的乘客與公共安全，細則特別在車內管理、車輛運行、道路測試、保險保障、產品技術參數等方面作出了針對性管理要求。在車內管理方面，除規定了每車應配備一名保障車輛行駛安全的“駕駛人”外，還規定應配備一名車內管理員進行車內秩序管理，負責車內安全檢查和保衛工作；在車輛運行方面，要求申請主體應當按照先行區規定的線路、站點、運行間隔、首末班次時間和車輛數等開展道路測試及示范應用活動。
在保險保障方面，規定申請主體應購買每車不低于500萬元人民幣的交通事故責任保險或賠償保函、購買每座位不低于50萬元的乘客座位責任險；在產品技術參數方面，對智能網聯客運巴士的車長、載客人數、行駛速度、純電動續駛里程等技術參數進行了標準規范要求。百度、輕舟智航、商湯科技三家企業預計投入8輛智能網聯客運巴士開展道路測試。
