隨著中國自動駕駛商業化提速，實際落地場景和運營成為業內關注焦點。
“以城市為獨立單元是自動駕駛在國內環境下較為合理的落地邏輯。區域統一管理、基礎設施一致、路線可控是自動駕駛落地城市的三個核心要素。”蘑菇車聯創始人兼CEO朱磊在近期的一場媒體采訪中表示。
根據朱磊介紹，城市區域內的統一交通管理和基礎設施一致性，給自動駕駛方案實際落地推進創造了重要的項目合作資源支持。
作為城市級自動駕駛商業化的全球領跑者，蘑菇車聯將自動駕駛技術融入智慧交通、智慧城市體系，給行業帶來了先行經驗。在湖南衡陽，蘑菇車聯便提供了一套車路云一體化的智慧交通系統方案，近期引發了數十家國際媒體集體報道，法新社稱之為“可能是目前全球自動駕駛領域最龐大的落地計劃”。
朱磊將蘑菇車聯在衡陽市的項目概括為做三件事：
第一，幫助整個城市做基礎設施升級，或者叫車路協同的數字道路升級。這部分主要是在路側裝很多傳感器和計算設備把交通數字化。這主要是政府新基建相關的內容。
第二，提供城市級自動駕駛公共服務車輛的升級和車隊運營服務，包含公交、出租、巡邏車、清掃車等市政公共服務車輛。
第三，為城市的智慧交通搭建運營管理的AI云平臺，不僅為自動駕駛車輛，也會為普通用戶提供更多服務，包括數字孿生系統、車道級導航、車道級數字信息呈現，讓普通用戶開車時也能獲得更多安全駕駛服務。
他表示，整套方案落地以后，城市整體數字交通建設會有巨大提升。
中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授李駿曾撰文表示：“新一代智慧城市架構的6個重要特征要和智能網聯車輛深度融合。它們包括自動駕駛、云服務、城市基礎設施、移動服務、數據中心和互聯生活。”自動駕駛被擺在新一代智慧城市架構特征的首要位置，體現出自動駕駛對智慧城市的重要意義。
