用戶認(rèn)可 上汽乘用車1-8月新能源銷量近10萬輛
近日，乘聯(lián)會發(fā)布了8月銷量數(shù)據(jù)。在新能源汽車銷量排行榜中，上汽乘用車8月銷量為16998輛，較去年同期大漲408.01%，增速第一。至此，上汽乘用車1-8月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到近10萬輛。
值得一提的是，上汽乘用車新能源在國內(nèi)銷量保持前列的基礎(chǔ)上，克服淡季影響，以2261輛的成績刷新歐洲市場歷史單月銷量紀(jì)錄。國內(nèi)市場，上汽乘用車旗下新能源汽車布局日趨完善，帶動銷量穩(wěn)步上升。榮威RX5 ePLUS、榮威ei6 MAX、榮威RX5 eMAX等插電混動車型憑借強(qiáng)勁動力、超低排放、舒適體驗(yàn)收獲眾多用戶的青睞。
海外市場，上汽乘用車在中國車企中更是出類拔萃。旗下MG除了蟬聯(lián)中國單一品牌海外銷量第一、并于8月刷新歷史單月銷量紀(jì)錄之外，單車型的表現(xiàn)也十分搶眼。其中，MG EZS在瑞典純電市場銷量排名第四，在英國純電市場銷量排名第七;MG eHS在丹麥混電市場銷量排名第五。截至目前，上汽乘用車已經(jīng)進(jìn)入了66個國家和地區(qū)，暢銷英國、法國、挪威、荷蘭、德國等中國車企夢寐以求的歐洲高能級市場。而在近日，上汽乘用車旗下MARVEL R更是運(yùn)抵歐洲，將為歐洲市場“碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)”貢獻(xiàn)“中國力量”。
銷量扶搖直上的背后，是上汽乘用車新能源技術(shù)的領(lǐng)先性和可靠性。作為中國新能源科技領(lǐng)導(dǎo)者，上汽乘用車經(jīng)過多年深耕，已自主掌握了“三電”核心技術(shù)，創(chuàng)新性地研發(fā)了大模組電池方案、8層Hair-pin電機(jī)、10速二代EDU智能電驅(qū)變速箱、BMS電池管理系統(tǒng)等黑科技，為用戶帶來了多款優(yōu)質(zhì)綠色出行座駕。面對排放法規(guī)嚴(yán)苛的歐洲市場，上汽乘用車以高性能新能源汽車為切入點(diǎn)，成功闖入歐洲車企“大本營”。MG EZS率先獲得歐洲REACH法規(guī)的認(rèn)證，收獲“歐洲嚴(yán)選”之車的美譽(yù)，同時，它還是歐洲首款獲得歐洲五星安全評價的純電動小型SUV，并斬獲了以色列電動車細(xì)分市場最佳車型、比利時汽車協(xié)會(VAB)年度最佳電動車、新西蘭Autocar 2020年度最佳電動車等權(quán)威獎項(xiàng)。
全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化呈現(xiàn)快速增長趨勢，以上汽乘用車為代表的中國車企將抓住機(jī)遇，持續(xù)加大在新能源技術(shù)領(lǐng)域的投入，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“換道超車”。(記者 齊澈)
