國務(wù)院新聞辦公室于2021年9月26日舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負(fù)責(zé)人孫文劍，新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人范振宇介紹加快推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況，并答記者問。
范振宇介紹，交通運輸部去年印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》后，為更好地指導(dǎo)“十四五”時期交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)《指導(dǎo)意見》和“十四五”時期數(shù)字交通發(fā)展有關(guān)要求，制定了《行動方案》?！缎袆臃桨浮芬酝苿咏煌ㄟ\輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，著力推進交通運輸提效能、擴功能、增動能。
《行動方案》提出了七大建設(shè)行動：
一是智慧公路建設(shè)行動。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道、秦嶺隧道群等長大橋隧，江西等地高速公路服務(wù)區(qū)開展智慧公路建設(shè)，提升公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期數(shù)字化水平，增強在役基礎(chǔ)設(shè)施檢測監(jiān)測、評估預(yù)警能力。推廣交通突發(fā)事件信息的精準(zhǔn)推送和伴隨式出行服務(wù)，提升服務(wù)區(qū)智能化水平，逐步豐富車路協(xié)同應(yīng)用場景。
二是智慧航道建設(shè)行動。依托長江干線、京杭運河、烏江等高等級航道，加強航道運行監(jiān)測能力，提高內(nèi)河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶污染物接收和監(jiān)督系統(tǒng)，推進梯級樞紐船閘智能調(diào)度，提升航道運行保障能力、協(xié)同監(jiān)管能力和綜合服務(wù)能力。
三是智慧港口建設(shè)行動。推進廈門港、寧波舟山港、大連港等集裝箱碼頭智能升級，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，推進無人集卡規(guī)?；瘧?yīng)用，加強港口危險品智能監(jiān)測和預(yù)警。
四是智慧樞紐建設(shè)行動。打造濟南機場、長沙機場、重慶東站等智慧綜合客運樞紐，以便捷換乘為導(dǎo)向，推動電子客票廣泛使用，推動跨運輸方式安檢互認(rèn)。推動北京、河北等開展智慧貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)，以高效銜接為導(dǎo)向，推進多式聯(lián)運信息采集交換，推廣應(yīng)用第三方物流信息平臺。
五是交通信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”，加快建設(shè)國家綜合交通運輸信息平臺，構(gòu)建以部級綜合交通大數(shù)據(jù)中心為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)體系。深化5G、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用，加強網(wǎng)絡(luò)安全保護。
六是交通創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動。加快交通基礎(chǔ)設(shè)施長期性能科學(xué)觀測網(wǎng)等重大科技工程建設(shè)，推動公路交通安全、海上溢油應(yīng)急處置等領(lǐng)域綜合實驗基地和科研創(chuàng)新平臺建設(shè)，提升科技創(chuàng)新能力。
七是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完善行動。完善新基建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系框架，加快研究制定關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵支持研究制定交通新基建工程建設(shè)指南。
《行動方案》提出，到2025年，打造一批交通新基建重點工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，交通運輸精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強，交通基礎(chǔ)設(shè)施運行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。
