日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得了一組奧迪Q5 e-tron的諜照。基于與Q4 e-tron和大眾ID.4 相同的MEB平臺打造，外觀方面采用全新的家族化設(shè)計語言，方形的封閉式進氣格柵設(shè)計搭配犀利的日行燈很有攻擊性。同時，車身長度達到了4876mm，軸距為2965mm，還將提供7座布局。動力方面，新車將提供35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron三種版本可選。值得一提的是，新車有望于年內(nèi)正式上市。
新車外觀采用全新的家族化設(shè)計語言，方形的進氣格柵搭配狹長的前大燈造型前衛(wèi)，辨識度較高。底部加入大尺寸進氣口，起到散熱的同時還增加了運動氣息。此外，該車還在保險杠周圍加入導風口，從而進一步提高視覺效果。
車身側(cè)面線條大膽，前后軸上方凸起的筋肉感十足，靈活的腰線設(shè)計使其層次分明。由于是純電動車，因此該車尾部取消了排氣，使得整個車尾更加簡潔。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4876？1860？1675mm，軸距為2965mm，多輻式的輪圈造型也讓整臺車的設(shè)計風格更顯穩(wěn)重。車尾造型秉承燃油版車型的設(shè)計風格打造，采用扁平化的處理，讓整臺車從尾部看上去較為低調(diào)。
內(nèi)飾方面，新車采用簡約的設(shè)計風格，中央搭載10.25英寸的全液晶儀表和11.6英寸的內(nèi)嵌式中控屏幕設(shè)計，同時應(yīng)用了最新的換擋機構(gòu)，車內(nèi)的物理按鍵依舊得到了保留。
動力方面，新車提供提高/低功率單電機后驅(qū)，和雙電機四驅(qū)三種動力組合，35 e-tron版本最大功率為132kW、40 e-tron版本最大功率為150kW、50 e-tron版本最大功率為219kW，同時全系配備容量為77 kWh的電池，據(jù)悉，新車的續(xù)航里程可達560km（CLTC-P工況）。
（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）
