瞄準(zhǔn)科技企業(yè)轉(zhuǎn)型 東風(fēng)公司最直觀的破圈之舉

發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 21:18:21  |  來源:工人日?qǐng)?bào)客戶端  

走過52載的東風(fēng)開啟新的自我革命

“2021東風(fēng)汽車品牌秋季發(fā)布會(huì)暨第六屆科技創(chuàng)新周”日前在武漢舉行。在強(qiáng)勁的東風(fēng)吹拂下,前瞻的“十四五”規(guī)劃、重大戰(zhàn)略合作的創(chuàng)新協(xié)同、智慧物流的場(chǎng)景化落地、數(shù)字化賦能的研發(fā)碩果等,都讓這場(chǎng)變革初露勃勃生機(jī)。

瞄準(zhǔn)科技企業(yè)轉(zhuǎn)型,東風(fēng)公司最直觀的破圈之舉。在9月26日的開幕式上正式發(fā)布,東風(fēng)“科技型”企業(yè)的新航向更加明晰。

為了驅(qū)動(dòng)自身轉(zhuǎn)型,東風(fēng)公司“十四五”以“六新一加強(qiáng)”為目標(biāo),即經(jīng)營(yíng)質(zhì)量邁上新臺(tái)階、自主事業(yè)實(shí)現(xiàn)新突破、新事業(yè)構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)、核心能力得到新提升、業(yè)務(wù)布局實(shí)現(xiàn)新優(yōu)化、共創(chuàng)共享達(dá)到新水

其中,綜合市場(chǎng)占有率達(dá)到16%以上、商用車主力企業(yè)打造高質(zhì)量的行業(yè)TOP1企業(yè)、自主乘用車主力企業(yè)位居行業(yè)第一陣營(yíng)、戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到集團(tuán)總收入的30%以上。

東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)表示,東風(fēng)將構(gòu)建“一主兩翼”融合發(fā)展的事業(yè)格局,以“一主”(整車業(yè)務(wù))為載體來引領(lǐng)和推動(dòng)“兩翼”(科技板塊和服務(wù)生態(tài))的發(fā)展,用“兩翼”的發(fā)展來提升“一主”發(fā)展水,加快向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

“十四五”期間,東風(fēng)公司研發(fā)投入達(dá)到千億元,自主品牌研發(fā)投入強(qiáng)度不低于6%。到“十四五”末,科技人才占比提升到1/5左右,五化人才規(guī)模倍增、占科技人才比重達(dá)到1/3,培育一批行業(yè)TOP30人才。

據(jù)了解,東風(fēng)2018年清晰地提出L3-和L3+。“L3-就是無限去逼L3,是輔助駕駛。L3+是全自動(dòng)駕駛或者無人駕駛。”東風(fēng)公司技術(shù)中心智能軟件中心副總監(jiān)、東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目負(fù)責(zé)人邊寧說。

“從明年開始,我們會(huì)嘗試在封閉道路或者在人流量非常小的公開道路上,把安全員拿掉,一步一步往前走。”邊寧表示,在東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目一期投放60輛自動(dòng)駕駛汽車、測(cè)試?yán)锍坛^100萬公里的基礎(chǔ)上,二期項(xiàng)目又喜迎啟動(dòng)。

此外,東風(fēng)公司技術(shù)中心正全力構(gòu)建造型、智能化、“馬赫”動(dòng)力3大技術(shù)長(zhǎng)板,并在前瞻技術(shù)研發(fā)等方面擁有大量核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前,東風(fēng)公司完成了120kW燃料電池系統(tǒng)開發(fā),推出了國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車東風(fēng)“氫舟”,氫燃料中重卡在雄安、北京、天津等地批量交付,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

除東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目是東風(fēng)與武漢經(jīng)開區(qū)的合作典范外,在活動(dòng)開幕式上,東風(fēng)還宣布了其他重大戰(zhàn)略合作。

其中,東風(fēng)公司、中國(guó)一汽、中國(guó)三峽、武漢經(jīng)開區(qū),聚焦電池租賃、運(yùn)營(yíng)、大數(shù)據(jù)分析管理、技術(shù)服務(wù)和電池梯次利用業(yè)務(wù)等,組建電池管理科技公司。未來五年累計(jì)總投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到100億元以上,通過電池管理和儲(chǔ)、充、換電站,構(gòu)建新能源管理系統(tǒng),推動(dòng)建立國(guó)家統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)。

在汽車芯片、智能駕駛領(lǐng)域,東風(fēng)公司與中國(guó)信科聚焦汽車芯片、智能駕駛、通信基礎(chǔ)設(shè)施、示范運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域,為智能汽車進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)賦能。同時(shí),雙方將以汽車MCU芯片為合作重點(diǎn),共建汽車芯片聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,推進(jìn)車規(guī)級(jí)MCU芯片在武漢落地布局。

為加快推動(dòng)前瞻技術(shù)研究和核心技術(shù)掌控,東風(fēng)公司還與松山湖實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、與武漢理工大學(xué)共建先進(jìn)材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

活動(dòng)中,東風(fēng)的“朋友們”也亮相第六屆科技周,聯(lián)友科技、即聯(lián)即用(武漢)科技創(chuàng)新有限公司等均帶來了干貨十足的硬核黑科技,讓一系列戰(zhàn)略合作更加擲地有聲。(記者 鄒明強(qiáng))

 

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