參考消息網(wǎng)10月14日?qǐng)?bào)道 據(jù)共同社網(wǎng)站報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司宣布到2050年將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外工廠二氧化碳凈零排放。
日產(chǎn)今后將逐步削減作為設(shè)備動(dòng)力源使用的柴油及瓦斯，改用產(chǎn)自可再生能源的電能或氫自行發(fā)電。
日產(chǎn)還將引進(jìn)新型設(shè)備以提高生產(chǎn)效率，加快制造車間的去碳化措施。
柴油和瓦斯等燃料在動(dòng)力源中近期占比約為3成，今后將逐漸被太陽(yáng)能及風(fēng)能替代。
日產(chǎn)近日向媒體展示了為普及電動(dòng)車而更新生產(chǎn)線的栃木工廠，這里的機(jī)器人可將發(fā)動(dòng)機(jī)等不同動(dòng)力部件以相同工序安裝在車身上，原本需要5至6人的操作已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
例如在涂裝環(huán)節(jié)，日產(chǎn)通過(guò)開發(fā)新涂料實(shí)現(xiàn)一次性噴涂車身和保險(xiǎn)杠，機(jī)器人還能檢測(cè)出車身上附著的直徑0.3毫米的微粒垃圾。原有檢測(cè)精度即使熟練工也只能達(dá)到95%，而借助攝像頭和監(jiān)視器則可提高至100%。
