記者從天津市交通運輸委獲悉，從8月16日起，天津市首批ETC路側停車項目在西青區榕苑路停車場正式上線應用。該項目通過道路兩側的咪表識別樁與ETC設備相結合，識別車輛信息、泊位狀況、停放時間等，將數據及時上傳至停車收費管理平臺。當車輛駛離停車場時，“云平臺”根據初始信息計算停車費，并通過簽約的車裝ETC設備實現無感扣費，快停快走。
據了解，該項目利用ETC電子圍欄技術，通過天津停車監管APP，實現停車場數據普查、地圖標點等基礎信息采集工作，提高了停車場運營數據、車位使用率、車流量等實時監控能力，大大提升停車場的智能化和信息化程度，全面提升城市交通服務品質和環境秩序。
“當車主駛入停車位，咪表會識別車牌，進行入場指示。識別成功后，咪表上的綠燈會變成紅燈。如果車輛裝有ETC，當車輛駛離時，路口會有ETC的天線裝置感應自動扣費;如果車輛沒有ETC或出現其他原因，車主可以通過掃描咪表屏幕上的二維碼進行手動繳費，也可以下載‘天津停車’APP進行繳費。同時，停車場也有秩序員進行管理，支持不同支付方式。”天津市中環系統工程有限公司研發中心產品經理董敘成介紹，公司積極與市交通運輸委對接，承接ETC在市民生活場景中的項目應用建設，通過開發和ETC對接的端口，實現停車場的ETC支付應用。
目前，天津市還在醫大總醫院、天津站、市規劃展覽館、古文化街等11個點位開通試點停車場，覆蓋交通樞紐、醫院、商業區、文化旅游景點等重點民生領域，均已接入ETC系統，開通ETC支付功能，各項目運行效果良好。(記者 崔曉雪)
