中國首個干線物流自動駕駛商業項目 計劃5月底在京滬線試運營

首個干線物流自動駕駛月底“上路”

北京經開區近日介紹，區內企業北京主線科技有限公司與福佑卡車共同啟動了中國首個干線物流自動駕駛商業項目，計劃5月底在京滬線試運營。

隨著高級別自動駕駛示范區、北京智能網聯汽車政策先行區的設立，經開區政策先行先試力度加大，自動駕駛加速走向商業化。

今年4月，北京設立智能網聯汽車政策先行區。政策先行區將支持開展智能網聯場景試運行及商業運營服務，包括支持企業開展自動駕駛物流車等規模化試運行和商業運營服務。同時，開放自動駕駛汽車高速測試，將逐步開放經開區周邊地區包括大興機場高速在內的6條共143公里高速公路和城市快速路。

主線科技作為中國最早研發L4級自動駕駛卡車的人工智能國家高新企業之一，已同天津港、寧波舟山港、德邦、福佑卡車等多家物流業企業展開規模化合作。目前，干線物流自動駕駛商業項目運行處于第一階段，首批10臺自動駕駛卡車已完成系統調試，將基于福佑卡車智能調度系統和運維線路，于今年5月底在京滬線試運營。到今年底前的第二階段，雙方將實現50臺自動駕駛測試卡車在國內20條干線試運營。(記者 曹政)