宗申動力:001696宗申動力業績說明會、路演活動信息20220419

原標題:宗申動力:001696宗申動力業績說明會、路演活動信息20220419

證券代碼：001696 證券簡稱：宗申動力 重慶宗申動力機械股份有限公司投資者關系活動記錄表

重要提示：凡涉及公司未來計劃、發展戰略等前瞻性描述不構成公司對投資者的實質承諾，敬請投資者注意投資風險。

編號：2022-01

附件：業績說明會主要問題及回答摘要

重慶宗申動力機械股份有限公司2021年業績說明會

問答紀要

問題1：公司2021的營收已超公司市值，請問管理層有要進行市值管理的意向嗎？

答：公司近年來一直堅持聚焦主業、穩健發展，提升經營規模和經濟效益，大力推進產業轉型升級，通過高比例現金分紅等方式增強對股東的回報，提高信息披露的公平性和及時性，增強投資者對公司的了解，以上均是公司市值管理的常態化重要工作。

問題 2：請問公司生產的航空發動機是否能夠為翼龍 1-E配套？C330航發的研發進展如何？

答：公司航發發動機產品已向翼龍、彩虹等國內無人機公司配套，C330產品仍處于研發階段。

問題3：原材料上漲和海運價格高企是否繼續影響2022年一季度利潤？主營業務增長乏力，新業務尚未形成規模，請問公司何以破局？

答：公司已采用一系列聯動措施與上下游企業進行長期戰略合作、產業鏈分攤和價格調控等多種手段，積極管控成本。目前，公司已基本形成了以“摩托車發動機和通用機械”為核心，覆蓋“航空動力、新能源、高端零部件”等新興業務領域的產業布局。

問題 4：公司實現營業收入 91.77億元，同比增長 20.27%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4.81億元，同比減少18.17%，請問造成營業收入與凈利潤的背馳的原因為何？

答：主要是由于原材料、物流運輸等成本上漲所致。

問題5：請問公司在工業互聯網方面有什么布局？

答：公司在提升裝備、智能制造上有涉及工業互聯網的內容。

問題6：今年業績有哪些增加點？

答：公司今年將繼續鞏固摩托車發動機的市場規模，進一步提升通機業務盈利能力，加快航空發動機等新興業務收入和利潤的穩步提升。

問題7：請問2021年公司電動產品的營收比例占比多少？

答：由于公司摩托車發動機和通用動力銷售規模較大，因此2021年電動產品占公司營收比例較低。

問題8：公司是否向航空動力和新能源轉型？

答：公司現已將航空發動機、新能源和高端零部件業務作為公司未來轉型升級的方向，并已進行了產業布局，詳細情況建議您關注公司2021年年度報告。

問題9：忽米網連續幾年入選工信部雙跨工業互聯網平臺，請問對公司有哪些好處？

答：公司可通過與忽米網平臺合作，加快數字化、智能化改造，以提升公司管理及制造能力水平。

問題10：公司2021年經銷營業收入 42.6億元，同比增加了48.9%，請問實現該增長的原因為何？

答：公司2021年營業收入約91.77億元，同比增加20.27%，主要系公司中大排量摩托車發動機、通機等產品市場規模增長所致。

問題11：請問公司如何在今年規避外匯波動的風險？

答：為應對匯率波動對公司經營業績的影響，公司積極引導海外客戶使用跨境人民幣結算以及遠結鎖匯等措施應對匯率波動風險。公司在與客戶約定產品匯率的同時，持續與銀行開展遠期外匯交易業務，盡可能規避匯率波動對公司的影響。公司總體匯率管理可控。

問題12：大江動力建設的大數據運營平臺項目是什么項目？

答：通過AI智能系統，對生產運營過程、設備運營過程、能耗過程、物流過程的動態跟蹤和監控，對生產經營業務信息進行有效管理，及時、準確、完整掌握生產執行和資源分布情況。

問題 13：近日公司宗申航發公布了兩款新專利，是兩款航空發動機專利，請問這兩款是最新研發的新款航空發動機嗎？

答：宗申航發公司最近獲得的兩款發明專利分為航空動力領域的專利，適用于公司現有和在研的航空發動機產品。

問題14：宗申動力無人機發動機最先進的一款性能怎么樣？最大飛行時間、航程、載重量？新的無人機發動機擴產有市場需求嗎？主要是出口還是內銷?出口的是哪一型號?從目前的情況，軍隊采購的發動機數量一年最保守估計為多少臺？

答：公司航空活塞發動機部分技術指標處于國際領先水平，公司已推出多款航空活塞發動機產品，產品主要覆蓋 12-100馬力段；無人機飛行時間、航程和載重量受多方面因素的限制。目前，公司航空活塞發動機產品主要是內銷，少量外銷。

問題 15：請問去年子公司宗申航發和美心翼申分別為公司貢獻了多少利潤？

答：宗申航發公司 2021年處于盈虧平衡狀態，公司對美心翼申公司 2021年投資收益約1200萬元。

問題16：請問應收款執行情況如何？

答：公司應收賬款保持較好的回款率，不存在大額壞賬情形。

問題17：大江今年利潤挺好，請問為什么公司21年的商譽沒有任何增減？ 答：公司在2021年年報時，已按照會計準則等有關規定，對包含商譽的相關資產組或者資產組組合進行了減值測試，與商譽相關的資產組或者資產組組合不存在減值跡象。詳見公司2021年年度報告附注。

問題 18：上市公司明明不缺錢，上市公司的的資金都拿去買理財，可是公司大股東卻說今年要借十個億給上市公司，請問主要是用于什么建設？ 答：公司控股股東基于支持上市公司的目的，可以無償向上市公司提供借款。該借款屬于臨時性的短期拆借，并非上市公司的長期借款。

問題 19：休閑娛樂車型的突起使得摩托車產銷量增長，公司是否能為投資者解釋一下是哪一方面的影響導致這一行業現象的產生呢？該行業現象還會保持幾年？

答：隨著居民消費水平的持續提升和消費傾向的升級，休閑娛樂等摩托車消費品市場空間將逐步增長，預計將是未來的長期趨勢。

問題20：請問公司的氫能源產業何時才準備開始產業化？

答：公司氫能源項目目前已在宗申工業園區實現示范運行，公司將根據市場需求和總體發展規劃推進后續工作，逐步實現氫能源產業化。

問題21：請問公司2021年汽車零部件營收為多少元？

答：公司2021年年報中產品零部件營業收入為3.71億元，其中90%以上為汽車零部件收入。

問題22：新廠房建設進展情況？

答：新廠房目前處于施工準備及臨設建設階段，公司將根據實際情況積極推進。

問題 23：請問公司的氫能源燃料電池系統已經開始在物流車上開始實驗了嗎？未來大功率氫燃料電池主要是用于物流行業的車輛嗎？

答：目前公司氫能源產品還處于研發階段，其應用領域包括叉車、物流車等。

問題24：原材料，運價漲價對今年業績影響，公司如何應對？

答：公司將一方面通過提高內部生產效率、降低管理和運營成本等措施，一方面與供應商、客戶調整采購和銷售價格，努力克服原材料和運輸成本上漲影響。

問題25：公司的毛利率和凈利率都有所下滑，請問有沒有什么具體的部署，恢復和提升整體的盈利能力？

答：公司已采用一系列聯動措施與上下游企業進行長期戰略合作、產業鏈分攤和價格調控等多種手段，積極管控成本。企業的長期盈利能力主要從市場占有率、核心技術、銷售規模等方面綜合考量，近三年來公司上述各項指標都不同程度實現增長。特別是在2021年異常艱難的背景下，公司銷售收入依然保持快速增長，表明了公司依然具備較強的長期盈利能力，即便是短期的利潤下滑也不會影響公司未來的盈利能力，公司航空發動機、新能源等新興產業能夠成為公司新的利潤增長點。

問題26：請問公司在研的氫能源相關產品預期何時能投入商用？

答：國內氫能源產業總體還處于前期發展階段，尚未大規模量產和普及，公司也將根據市場情況進行批量生產和商務推廣。

問題 27：宗申航發擴建項目和汽車零部件項目什么時候才會發布公告介紹項目情況？

答：公司航發和汽車零部件新建項目仍處于早期建設階段，最終投資金額尚存在不確定性。公司已履行了購置土地的審批和披露程序，截止目前上述項目投資額度尚未達到有關規定的披露標準。

問題 28：公司財務良好，現金流充裕，前幾年說要賣掉部分投資股權，集中發展制造業，現在沒有結果，是什么原因？

答：在面臨嚴峻的國內外市場環境下，近年來，公司持續加大在“航空動力、新能源、高端零部件”等新興產業的拓展力度，鞏固提升了公司在摩托車發動機和通機的行業地位，銷售收入和新產品銷量持續增長，表明公司的轉型升級已取得一定成效，但仍需要經歷一個艱苦過程。

問題29：1）用于航發及汽車配件擴大產能的新建廠房目前進展情況？什么時候竣工投產？2）宗申航發發行上市推進工作進展情況？3）參股公司美心翼申轉板上市進展情況？4）越南分公司產銷受疫情影響程度？5）原材料漲價對今年一季度業績的影響及應對措施？6）新能源研發有相當長的時間了，但推進與應用（產銷）似乎緩慢，停留在題材概念上，有解決辦法嗎？

答：（1）新建廠房目前處于早期建設階段，建設周期預計在 1年以上，具體竣工投產時間尚存在不確定性；（2）宗申航發相關工作正常推進中，2021年宗申航發已完成外部融資和專利技術申請等工作；（3）美心翼申公司當前正在履行新三板申報程序；（4）越南公司目前生產處于正常狀態，疫情沒有對產銷造成重大影響；（5）原材料漲價對公司業績有一定影響，現主要通過優化產品結構、與上下游進行價格調整等措施進行克服；（6）公司新能源產品市場化程度有所不同，例如電機產品已實現批量化，公司也正在加大對其他產品的推廣力度。

問題 30：公司是否在航空動力、新能源及高端零部件這三個業務領域建造新廠房的計劃，以提升產能擴大業務營業收入？

答：公司已在重慶市巴南區購置土地用于新建廠房建設，未來將根據具體情況分階段投入。

問題 31：近期多家汽車零部件廠商因為疫情影響生產，請問公司的汽車零部件生產線是否生產正常？

答：目前，公司汽車零部件生產線正常生產中。

問題 32：請問現在有哪些機型使用了公司的航空發動機？可否具體公布機型？

答：公司與國內主要的無人機整機生產企業均保持合作關系，但具體機型屬于保密信息。

問題 33：上海疫情對本地及周邊的物流業、制造業產生巨大的負面影響，公司在重慶，是否受到波及？

答：上海疫情對公司供應鏈、物流有一定短期影響，但不會對公司經營造成重大影響。

問題34：請問公司是否有生產重油航空發動機的能力？

答：公司航空發動機產品中有重油發動機產品并已實現銷售。

問題 35：隨著公司以“摩托車發動機和通用機械”為核心，覆蓋“航空動力、新能源、高端零部件”等新興業務領域的產業布局發展壯大，公司是否有將板塊分拆上市的計劃？

答：如公司后期有上述項目計劃，將根據證監會和深交所有關規定，履行審批和信息披露程序。

問題 36：請介紹一下公司旗下的鑄造（含壓鑄）板塊具體展望，以及技術先進性如何？

答：公司高端零部件業務中包括壓鑄業務，目前公司已向國內諸多整車汽車供應汽車零部件產品，產品質量、技術工藝處于國內較高水平。

問題 37：公司目前航空動力、新能源及高端零部件的營業收入和凈利潤分別為多少？在2022年這三個板塊營業收入是否會產生質的變化？

答：上述三項業務是公司重點培育的轉型升級項目，近年來保持較好的發展趨勢，銷售收入逐年增長，但由于公司摩托車和通機規模較大，因此上述三項業務占比相對較低，預計2022年不會對公司整體業績構成重大影響，詳細數據請查閱公司定期報告。

問題 38：公司的氫燃料電池研發多年，專利多的同時也有兩款氫燃料電池系統推出，就是為何多年來也不能產業化？未來產業化主要是推向摩托車還是汽車？

答：目前公司氫能源產品還處于研發階段，主要用于摩托車、分布式發電以及高校科研。公司將繼續根據市場需求和總體發展規劃開展后續研發工作。

問題39：4月15日一篇文章披露全球首架無人預警機首飛成功！該機是彩虹無人預警機系列，請問是否依舊使用的是公司所提供的航空發動機？ 答：航天彩虹是公司重要的合作伙伴之一，具體產品和匹配型號屬于保密信息。

問題 40：請問公司的航空發動機現在最新的研究是什么？有沒有中有航空發動機？

答：公司航空發動機業務是公司產業轉型升級的重要方向，公司豐富的內燃機制造經驗、成熟的供應鏈體系和持續大量的研發投入都為公司向航空發動機轉型提供了有力支撐。

問題41：請問可以對外公布的使用了公司航空發動機的機型有哪幾款？ 答：宗申航發公司產品以 200HP以下航空活塞發動機為主，可適用于國內外軍、民用無人機及輕型通航飛機市場，目前已實現產品的批量銷售。C115發動機、C145發動機、航空變距螺旋槳等產品已在多型無人機和多款自旋翼有人機上使用，填補了國產航空活塞發動機空白。

問題42：2021年度公司是如何應對摩托車發動機制造業務中大宗原材料價格和運輸成本大幅上漲對公司產業形成的影響？2022年度是否能夠繼續保持此態勢完成業績增長？

答：公司已采用一系列聯動措施與上下游企業進行長期戰略合作、產業鏈分攤和價格調控等多種手段，積極管控成本。未來公司將繼續一方面通過提高內部生產效率、降低管理和運營成本等措施，一方面與供應商、客戶調整采購和銷售價格，努力克服原材料和運輸成本上漲影響。

問題 43：由于上海疫情封控，上海港和寧波港均已出現嚴重的貨運堆積現象，對公司有影響嗎？

答：上海疫情對公司供應鏈、物流有一定短期影響，但不會對公司經營造成重大影響。

問題44：1）公司出口訂單，是人民幣價格結算，還是歐元。歐元大幅都貶值，對公司業績影響如何。2）目前有色金屬價格持續上漲，公司如何應對，產品提價嗎？

答：公司出口訂單主要以美元結算。為應對匯率波動對公司經營業績的影響，公司積極引導海外客戶使用跨境人民幣結算以及遠結鎖匯等措施應對匯率波動風險。除此之外，公司也努力通過提高產品定價權、與海外客戶共同承擔匯率波動、產品成本漲價等措施降低對公司外銷產品的影響。

問題45：股價一直下跌，公司可否進行回購，提振市場信心？

答：公司將根據資本市場和公司實際，適時推出對應措施，目前暫無回購計劃。

關鍵詞： 航空發動機 宗申動力 營業收入