昨天說了降準不及預期,那么行情繼續割裂。目前低預期降準措施對投資來說基本無效,根本就沒有抓住市場的痛點,這管理層還是以前的思路和措施。短線行情成絞肉機,該割的割了,該被套的為邏輯買單,只能一聲嘆息,收盤之后盤之感和圈內的一些大佬在線交流了一下。回望這一波短線行情,九安醫療、浙江建投、精華制藥到中國醫藥、天保基建,再到九安醫療和中交地產,重在“資金抱團炒妖”上。資金以某一個概念或者故事為錨,以某一個龍頭妖股為支柱,圍點打援、抱團炒作,這種行為演變到近期,變成了短線反復地互相卡位,直到昨天已經被市場完全抗拒。指數昨天震蕩,但是成交量卻創新低,應該是創了今年以來的最低成交量,應該是變盤附近了,要么上要么下;盤之感傾向昨天是短線行情的拐點。昨天地產的神仙打架、一損俱損,正式宣告大半年以來的短線抱團結束。隨著各路妖魔鬼怪塵埃落定,今天的情緒會比昨天溫和。更重要的是接下來情緒歸情緒,邏輯歸邏輯,讓市場做市場自己的選擇。而地產作為最后的一片戰場,一片狼藉,調整在所難免,該止損堅定止損。但是,“穩增長”大主題的邏輯不變,地產基建的邏輯不變。
盤之感說過,“穩增長”和“消費復蘇”一脈同源,如果市場能夠將這中間的情緒承接打通,在籌碼沉淀過后,有機會讓市場合力來推動一波新的行情。對此,在之前我們曾經有過設想。理想的狀況是以物流為樞紐,打通地產和消費的情緒通道,因為土地是物流倉儲最重要的因素之一。可惜,這一假想被抱團互卷的資金打破,甚至連物流這個題材都被拉入深水。
物流的A殺是純粹的情緒殺跌,我認為屬于誤殺。而實際上,如果單看物流板塊,或者說權重大票,會發現趨勢并沒有盤面上那么壞。昨天暢聯互聯強行封住了地天,晉級6板,成為了唯一的高標情緒活口。今天只要不是一字跌停,那么物流板塊就理應帶著情緒繼續修復。暢聯互聯今天是縮量加速的預期;而只要反饋不惡劣,昨天午后首板的交運股份、福然德都可以擇強參與一進二。多次提示的新寧物流和板塊聯動明顯,但承接更強,空間很大。
昨天經濟數據出來,算是超預期了,市場預期是4.2%,想不到干到4.8%,所以,房地產大基建多少有點低于預期,因為經濟數據不好,大概率要用地產和大基建去拉動GDP,現在想不到和均值只差了0.7%,今年GDP的目標是5.5%。最后,對于物流和地產能否夢幻聯動拯救世界?譬如南山等題材正宗的概念疊加個股,今天是一個重要節點。能否串聯起情緒?還是那句話,尊重市場,跟隨市場。