5公司獲得增持評級-更新中

發布時間:2022-03-07 10:08:01  |  來源:中財網  

【09:43 老百姓(603883):收購懷仁大健康 加強湖南省內布局】


3月7日給予老百姓(603883)增持評級。

盈利預測及投資建議

風險提示:

該股最近6個月獲得機構7次增持評級、5次買入評級、3次推薦評級、1次優于大市評級、1次買入評評級、1次增持評評級。

【09:33 比亞迪(002594):2月新能源市占率接近30% 多款新車型蓄勢待發】


3月7日給予比亞迪(002594)增持評級。

國信汽車觀點:中國汽車工業協會根據13 家重點企業上報的周報推算,2022 年2 月汽車行業銷量預計完成166.6 萬輛,環比下降34.2%,同比增長13.8%。根據乘聯會的數據,2022 年2 月全月,國內狹義乘用車批發銷量初步統計為150.2 萬輛,日均批發銷量5.4 萬輛,同比去年2 月增長31%,環比1 月下降30%,總體表現很好。比亞迪的批發銷量表現大幅跑贏行業。假設2 月新能源乘用車的滲透率為20%,則2 月新能源乘用車的批發銷量大約為30 萬輛。比亞迪2 月的乘用車市場份額約為6%,新能源乘用車市場份額約為30%。DMI 產能不斷爬坡,比亞迪漢持續熱銷,秦PLUS BEV、元EV 等車型市場反應熱烈,海洋家族首款車型海豚上市至今保持熱銷,公司業績持續向好。該機構維持之前的盈利預測,預計21/22/23 年公司的EPS為1.54/3.02/4.02 元,歸母凈利潤為45/88/117 億元,對應PE 為151/77/58 倍,維持“增持”評級。

投資建議:銷量表現亮眼,維持“增持”評級

比亞迪的批發銷量表現大幅跑贏行業。假設2 月新能源乘用車的滲透率為20%,則2 月新能源乘用車的批發銷量大約為30 萬輛。比亞迪2 月的乘用車市場份額約為6%,新能源乘用車市場份額約為30%。DMI 產能不斷爬坡,比亞迪漢持續熱銷,秦PLUS BEV、元EV 等車型市場反應熱烈,海洋家族首款車型海豚上市至今保持熱銷,公司業績持續向好。該機構維持之前的盈利預測,預計21/22/23 年公司的EPS 為1.54/3.02/4.02元,歸母凈利潤為45/88/117 億元,對應PE 為151/77/58 倍,維持“增持”評級。

風險提示:

該股最近6個月獲得機構37次買入評級、16次增持評級、7次增持評評級、7次強推評級、7次買入-A評級、5次推薦評級、3次審慎增持評級、2次買入評評級、1次強烈推薦-A評級。

【09:22 興發集團(600141):行業景氣中量價齊升 業績符合預期】


3月7日給予興發集團(600141)增持評級。

風險提示:產品價格波動風險,合作項目落地風險,產能投建風險

該股最近6個月獲得機構9次買入評級、9次增持評級、3次審慎增持評級、2次跑贏行業評級、1次買入評評級、1次增持評評級、1次中性評評級。

【09:22 盛美上海(688082)點評:新產品及新客戶拓展順利 平臺化初具規模】


3月7日給予盛美上海(688082)增持評級。

維持22-23 年盈利預測,新增24 年盈利預測,維持“增持”評級。預計22-24 年歸母凈利潤分別為4.21/6.29/8.50 億元,對應每股收益分別為0.97/1.45/1.96 元/股。當前股價對應22-24 年PE 分別為98X、66X、49X,考慮到公司是國內半導體清洗設備龍頭,同時平臺化初具規模,維持“增持”評級。

風險提示:半導體行業周期風險;核心技術被趕超或替代的風險;市場競爭加劇的風險;新領域拓展不及預期的風險等。

該股最近6個月獲得機構15次買入評級、4次增持評級、2次推薦評級、2次跑贏行業評級、1次審慎推薦-A評級。

【09:22 新泉股份(603179):Q4業績短期承壓 下游客戶開拓進展順利】


3月7日給予新泉股份(603179)增持評級。

風險提示:下游客戶成長性不達預期,原材料漲幅超出預期。

該股最近6個月獲得機構10次買入評級、3次增持評級、1次買人評評級、1次買入評評級、1次跑贏行業評級、1次跑贏行業評評級。

關鍵詞: 盈利預測 風險提示 市場份額

 

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