中心城區500米公交站點覆蓋率達到100%,公共交通機動化出行分擔率達到42%。
插電式混合動力公交車、純電動公交車以及氫燃料電池公交車等新能源公交車占運營車輛總數的80.2%。
156條營運線路全部公交車全面實施了智能調度和視頻監控管理,實現了道路擁堵提示、設備故障自動檢測提醒等10余項獨有的智能監控功能。
城區已經擁有31處公交站場,公交車進場率達到100%。
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一組組鮮活的數字,是濰坊公交集團在綠色出行、大數據平臺建設等方面取得新突破的生動注腳,也為濰坊創建國家公交都市建設示范城市增添了鮮明的亮色。
近年來,濰坊公交集團以建設“人民滿意公交”為目標,以“公交都市”創建為抓手,大力深化公交服務供給側結構性改革,著力構建高效便捷、安全舒適、經濟可靠、綠色智能的公交系統,全方位提升公交服務品質,為市民出行提供便利,為城市建設提供保障。
優化完善線網布局,方便市民出行
濰坊公交集團堅持以人民為中心的發展思想,立足于城市發展和市民出行需求、優化完善城區公交線網布局、積極發展多元化公交出行模式,構建起了常規公交為骨干、定制公交為輔助、特色公交為補充、微循環公交為銜接的“四位一體”多層次線網體系,實現了中心城區有路就有公交車的出行格局,實現了從常規公交運營模式向多元公交運營模式發展的新轉變,增加了市民更多出行選擇,改善了群眾出行體驗。截至目前,濰坊中心城區500米公交站點覆蓋率達到100%,公共交通機動化出行分擔率達到42%。
圍繞城市發展和新時代下群眾高品質、多元化、差異性出行需求,濰坊公交集團在做優做強常規公交線路運行服務的基礎上,創新運營模式,積極發展定制公交。目前濰坊公交已相繼開通教師專線、企業專線、就醫專線、園區夜間專線等各類定制公交線路40條,乘客可通過“濰坊定制公交”微信小程序預約訂票;開通社區專線、雙擁專線、火車站南北廣場免費擺渡專線、兒童福利院專線、休閑購物專線等特色線路26條。多種形式公交線路的開通,滿足了不同群體高品質、多元化、差異性的出行需要,取得了較好的經濟效益和社會效益。
根據乘客出行需求和特點,濰坊公交集團不斷新辟、優化調整公交線路,2018年至今,累計新辟公交線路59條,調整公交線路87條次。通過優化公交線路走向和線網布局,提升了公交服務水平、增加了濰坊公交吸引力。截至目前,共有公交線路156條,運營線路總長度為3322.86千米,公交線路網總長度為1001.83千米,線網覆蓋九區一縣。
豐富公交服務模式,增強城市活力
城市發展離不開公交的帶動,公交發展使城市經濟越來越繁華。從2019年開始,為了推動濰坊夜經濟發展,讓廣大市民夜間出行更加無憂有保障,濰坊公交集團適時延長了貫通“東西、南北”走向的城區部分主干公交線路夜間末班發車時間,通過“夜公交”助力“夜經濟”,為市民夜間出行提供保障。
特別是近兩年,為助推夜經濟發展,滿足市民夜間休閑、娛樂、購物等出行需求,濰坊公交集團相繼開通了150路、151路、152路等6條夜經濟專線。其中,為方便濰坊北站抵濰旅客的出行,營造便捷舒適的出行環境,根據高鐵到濰時間,按照“末班高鐵不到站,夜班公交不收車”的原則,開通了公交夜間定點加班車,實現了公交與高鐵的精準有效銜接。延長線路末班運營時間,目前已有26條公交線路的末班發車時間達到20:00以后,23條公交線路的末班發車時間達到20:30以后,15條公交線路的末班發車時間達到21:00以后,9條公交線路的末班發車時間達到22:00以后,基本形成“井”字形和“米”字形夜間公交網絡。
濰坊公交集團通過“互聯網+”賦能,不斷發展商務班車、定制公交、社區專線、購物專線、雙擁專線、就醫專線、校園專線、鄉村振興專線、夜經濟專線、高鐵快線等特色公交線路,豐富多彩的公交服務模式為濰坊增添了活力和溫度。
智能公交系統升級,引領低碳生活
自動排班、自動下發計劃、自動發車、自動判斷班次完成情況、駕駛員打卡考勤、車輛到離站預報、道路擁堵提示、設備自檢……濰坊公交品質服務的背后,蘊含著濰坊智慧公交的特色功能。
隨著智慧城市建設上升為國家戰略,智慧公交逐漸成為城市公交出行的重要發展方向。濰坊公交集團堅持科技引領,按照“高起點、高標準”的原則,于2016年3月正式啟動建設濰坊公交智能管理系統,采用樣板線路先行試點,逐步推廣的模式建設,2020年7月完成竣工驗收并全面投入使用,目前系統運行平穩。
智能公交系統的建設和管理平臺的應用徹底改變了傳統公交的運營管理模式,系統準確、實時、動態、全方位地獲取人、車、路的信息,通過科學統籌的調度管理,使其密切配合,和諧統一,使公交車輛運行的準點率、滿載率及安全運行等得以全面提高。
同時,集團對企業資源進行有效整合,實現了城市公交客運車輛基礎數據的統一集中管理與處理,生產營運全部實現在線化、動態化、實時化、可視化、智能化的信息化閉環業務管理,完全實現運營在控、可控,大大提高了生產運營效率,車輛運行更加準點、快捷和安全,提升了指揮處理應急突發事件的能力,提高了公共交通出行分擔率,一定程度上緩解了城市交通擁堵、改善了城市環境。
通過“濰坊掌上公交”APP和服務熱線可隨時隨地、動態獲取和咨詢公交實時出行信息,實時掌握線路營運發車時間、車輛到離站、線路換乘等信息,幫助乘客在擁堵的生活中合理安排出行時間,提高出行效率,有效減少私家車出行,減少燃料消耗和尾氣排放,有效改善乘車環境。
目前,濰坊公交集團已對156條營運線路全部公交車全面實施了智能調度和視頻監控管理,與“濰V”“濰事通”“愛濰坊”等平臺對接,為市民提供了更加便利的出行服務。同時,打造了“全支付+公交出行”乘車模式,建成公交IC卡、“濰坊通”APP、微信、支付寶、銀聯等多元一體的移動支付格局,一卡通支付占比接近70%,公交一卡通與國內318個城市實現了互通。
除了智能化,低碳綠色也是濰坊公交的發展方向。公交實現節能零排放是促進城市和諧發展的重要內容,不僅能夠改善市民乘車環境、提升城市整體形象,還將有助于建立綠色低碳出行體系。
踐行綠色發展理念,濰坊公交集團一直走在時代前列。早在2013年,濰坊公交集團批量引進新能源公交車示范運營,在車輛能源結構調整方面進行了首次嘗試。近年來,濰坊公交集團累計新增1282輛新能源公交車,2018年以來新購置公交車427輛,全部為新能源公交車,其中230輛為氫燃料電池公交車。濰坊市成為山東省內首個規模上線運營氫燃料電池城市公交車的城市。
截至目前,濰坊公交集團共有731輛插電式混合動力公交車、321輛純電動公交車以及230輛氫燃料電池公交車,占車輛總數的80.2%。為保障新能源公交車運營,濰坊公交集團已累計投資近600萬元,建成一機雙槍和智能功率分配型充電樁100余支,充電總功率達6700余千瓦,可全面滿足純電動公交車充用電需求。
據測算,按照每輛車每年行駛3萬公里計算,321輛純電動公交車和230輛氫燃料電池公交車每年替代燃油消耗3000余噸,大幅降低氮氧化物排放量,有效改善城市環境質量。
規劃引領作用凸顯,品質服務無止境
濰坊“公交都市”持之以恒、接續奮斗的創建之路,讓濰坊公交優先發展的體制機制日趨完善,公交服務水平穩步提升,公交出行吸引力顯著增強,綠色發展理念更加深入人心,凸顯“人民公交為人民”的服務宗旨,勾勒著一道亮麗的城市流動風景線。
我市一直注重公共交通發展的頂層規劃設計,建立城市公共交通規劃與城市總體規劃全過程的協同工作機制,逐步建立多部門共同參與的城市公共交通規劃協調和落實機制,以“一張網”的理念,對城市公共交通進行統一規劃、統籌建設和運營管理。
立足城市未來發展,我市在國土空間總體規劃、綜合交通規劃、綜合交通運輸“十四五”發展規劃的基礎上,先后編制完成了城際鐵路網規劃、軌道交通線網規劃、軌道交通建設規劃、公共交通發展規劃、步行與自行車交通系統規劃、中心城區停車場規劃、氫能產業發展三年行動計劃(2019-2021年)等。同時強化各專項規劃之間的統籌銜接,同步納入國土空間總體規劃,形成了比較完備的規劃體系,為濰坊市科學創建“公交都市”提供了頂層設計方案。
目前,我市城區已經擁有31處公交站場,公交車進場率達到100%。
持續提升服務品質,筑牢“全員開好一輛公交車”的服務理念,以更優質、更貼心的服務提升群眾幸福感、滿意度。持續改善服務硬件設施,將空調車占比提升到88.7%,視群眾需求和實際情況靈活調整空調開放時間,優化老年人等特殊群體服務條件,打造特色車廂服務文化,提升出行舒適度;實施星級服務管理,完善服務稽查機制,按服務質量考核獎懲,運營服務更為規范;開展了服務提升、微笑服務、普通話推廣、帶頭禮讓斑馬線等專項行動,服務質效大幅提升;開通網站、微信公眾號、抖音號等新媒體,開通5151100服務熱線,聘請社會監督員,搭建與乘客溝通平臺;強化公益性服務,堅持實行1元票價,對60周歲以上老年人、殘疾人等10類特殊群體乘車免費,將兒童免費乘車身高標準由1.2米調整至1.3米,對高考考生實行持準考證免費乘車,目前免費客流占比已接近40%。
線路有終點,服務無止境。濰坊公交集團完整、準確、全面貫徹新發展理念,努力提升公交供給能力、服務質量和綜合效能,全面建成適應經濟社會發展和公眾出行需要,與城市功能和城市形象相匹配的現代化城市公共交通體系,為全市經濟社會發展貢獻著公交力量。(濰坊日報社全媒體記者 王瑗 文/圖)
