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8月14日,曾一度被外界唱衰的恒大汽車發布公告,獲得了紐頓集團價值5億美元的戰略投資。
起初看到這個消息,想必很多人都滿臉問號,中國新能源車企沒有成千也有上百,為什么會是恒大汽車?
原因很簡單,這是次優質的選擇。
新能源車發展太快,日新月異,資本市場還沒反應過來,已經摧枯拉朽開始搶占燃油車市場。
等到各大巨頭已經紛紛選好投資標的的時候,留給新來者的空位就不多了。此時選擇新能源汽車廠家,得選擇一個實實在在造車的公司。此時,有一個消息很關鍵:恒馳已經量產,各種顏色的恒馳5被眾多網友在全國各地抓拍到。
據恒大汽車年初發布的公告稱,自2022年10月開始,公司首款車型“恒馳5”已交付900輛。但因資金問題,存在停產風險。
與其他造車新勢力對比,恒大汽車的優勢就在于完全具備大規模量產的能力。這900輛能正常行駛的恒大汽車,就是最強有力的證明——不是只能遠觀的樣車,更不是PPT造車。只要解決了資金問題,從900輛到9萬輛,只是一步之遙。
與此同時,根據恒大汽車公告內容,此次紐頓集團戰略投資的所有資金,將全部用來支持恒馳5的正常生產及后續恒馳6、7的陸續量產。而紐頓集團也計劃協助恒大汽車開拓海外市場,實現每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。如此一來,紐頓集團的資金與市場等資源優勢和恒大汽車的產品等技術優勢便形成了供應鏈閉環。
恒大汽車的好日子似乎要來了?
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