網(wǎng)上車市獲得了理想L8（X02）實(shí)拍圖，新車將于10月投產(chǎn)，最大產(chǎn)能將保持在2萬輛/月。L8尺寸小于L9（X01），與理想ONE較為接近。動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d與理想L9相同的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)理想L8售價(jià)或在35萬元，和理想ONE（34.98萬）基本一致。從新車的產(chǎn)能以及價(jià)格來看，L8未來或?qū)⑷〈硐隣NE，作為品牌主銷車型推向市場。
從效果圖來看，理想L8延續(xù)了L9的設(shè)計(jì)語言，前臉配備封閉式進(jìn)氣格柵，車側(cè)造型方正，配備隱藏式門把手。新車車尾設(shè)計(jì)簡潔，配備有貫穿式尾燈組，夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度十足。
動(dòng)力方面，理想L8將基于第二代增程式平臺(tái)打造，或沿用L9的動(dòng)力，即華晨新晨動(dòng)力1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配長城蜂巢驅(qū)動(dòng)電機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)于1.2T三缸理想ONE。對于想要購買理想ONE的消費(fèi)者，不妨可以等等10月投產(chǎn)的理想L8，性價(jià)比更占優(yōu)。
關(guān)鍵詞： 四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 網(wǎng)上車市
