據(jù)外媒報道，受芯片供應(yīng)短缺影響，奧迪將延長生產(chǎn)暫停的時間，該公司位于德國英戈爾施塔特（Ingolstadt）和內(nèi)卡蘇姆（Neckarsulm）工廠內(nèi)的大部分裝配線將于本周持續(xù)停產(chǎn)。奧迪發(fā)言人透露，該公司原計劃是在10月15日結(jié)束停產(chǎn)，但是隨后該公司決定延長停產(chǎn)時間。
在英戈爾施塔特工廠內(nèi)，Q2跨界車和A3緊湊型車的裝配線將在下周完全停工。上周該生產(chǎn)線沒有進行生產(chǎn)工作。另外兩條生產(chǎn)線，即負責裝配A3、A4和A5車型的產(chǎn)線，將在部分工作日內(nèi)進行生產(chǎn)，但每條生產(chǎn)線只有一個班次：一條是周一至周四的早班，另一條是周二至周四的夜班。
在內(nèi)卡蘇姆工廠內(nèi)，A4和A5車型的生產(chǎn)也將暫停。A6、A7和A8車型將在周一至周四保持生產(chǎn)，但是A6和A7的生產(chǎn)只保留一個班次。該工廠發(fā)言人透露，本周的總體情況好于上一周，在上周內(nèi)，A4、A5、A6和A7車型完全停產(chǎn)，A8的生產(chǎn)只保留了一個班次。
負責生產(chǎn)R8和e-tron GT豪華跑車的伯靈格霍夫（B?llinger H?fe）工廠目前沒有任何限制，該工廠的生產(chǎn)將正常進行。
芯片短缺目前依然在對汽車行業(yè)造成嚴重影響。10月18日，斯柯達宣布，受芯片和其他零部件短缺的影響，這個捷克品牌開始了一次為期兩周的減產(chǎn)。同樣是在10月18日，瑪莎拉蒂也宣布，由于芯片供應(yīng)短缺，該公司將Grecale SUV的發(fā)布時間推遲到了明年。（蓋世汽車 星云）
