日前,重慶兩江新區(qū)車路協(xié)同二期EPC項目公布招標結果,由騰訊公司、重慶兩江新區(qū)建設有限公司、長沙智能駕駛研究院有限公司以及湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司組成的聯(lián)合體最終以1.48億元中標。這意味著,作為西部第一個獲得工信部批復建設的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),重慶兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)建設又邁出了堅實一步。
據(jù)了解,重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)以“車-路-云-網(wǎng)-圖”為建設要素,積極布局智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設,給多維復雜的城市交通植入“智慧因子”,推動打造山城特色的3D智慧交通場景。目前,協(xié)同創(chuàng)新區(qū)已完成約4公里范圍的車聯(lián)網(wǎng)一期示范項目建設,打造了能夠滿足適配主流“車-路-云”產品和技術互聯(lián)互通需求的示范場景,即將啟動的二期示范項目將覆蓋龍興、魚復片區(qū),未來還將輻射水土、龍盛及禮嘉片區(qū)。
(重慶兩江新區(qū))
此次,在兩江新區(qū)車路協(xié)同二期EPC項目中,騰訊智慧交通聯(lián)合體將通過實施項目設計、道路施工、智能車輛建設及云平臺建設等四個方面,助力兩江新區(qū)建設國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。特別是在智能車輛建設方面,將結合人工智能、邊緣計算、5G等技術打造多樣化自動駕駛、車路協(xié)同以及智能網(wǎng)聯(lián)車輛平臺。同時,在云平臺建設上,也將通過助力構建集約高效云控平臺,提供基礎支撐系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)應用支撐平臺、MAAS出行信息服務平臺、運營管理平臺、交通數(shù)字孿生與可視化系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的建設支持,充分實現(xiàn)人-車-路-云的有效協(xié)同,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)建設,快速充分發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車的價值。
據(jù)兩江新區(qū)相關負責人介紹,車路協(xié)同二期項目致力于打造最密集、最復雜、最完整的自動駕駛車路協(xié)同應用示范場景,主要包括危險路況提醒、異常交通和路況、駕駛輔助、交通效率4大類、38小類場景。而在應用場景的建設當中,項目還充分融入5G技術,包括5G+遠程駕駛、5G+車載高清視頻實時監(jiān)控、5G+AR導航等15種5G相關應用場景。同時,車聯(lián)網(wǎng)二期示范項目也將采用“N+1+N”的總體架構體系,即N種智能網(wǎng)聯(lián)終端及路側感知設備,1個云控平臺,N種智慧應用。以產業(yè)發(fā)展為驅動,以交通出行需求為導向,車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)突出重慶模式與重慶特色,實現(xiàn)重慶山地城市車路協(xié)同多場景應用,構建人、車、路、網(wǎng)、云高效協(xié)同體系,進一步推動自動駕駛、車路協(xié)同的城市應用示范,努力打造西部首個“碳中和”智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)。
