東風公司第5200萬輛汽車暨嵐圖FREE首臺量產車下線
6月30日，東風公司首臺量產的嵐圖FREE從嵐圖汽車科技有限公司總裝車間緩緩駛出，東風汽車集團有限公司第5200萬輛汽車宣告下線。誕生于上個世紀60年代的三線建設中，二汽(東風公司的前身)創造了中國人自主設計、自主建設、自主發展現代化汽車廠的壯舉。上世紀70年代，二汽生產的第一款車型EQ240在對越自衛反擊戰中，因其過硬的軍工品質經受住了戰火洗禮，被譽為“功臣車”“英雄車”。上世紀80年代，EQ140-1中型卡車讓二汽成功實現了“軍轉民”，巔峰時期，曾占據中國公路運輸2/3的市場份額。
二汽也因此迅速成長為行業的排頭兵，1985年提前建成10萬輛能力，成為全國最大的汽車企業。上世紀90年代，二汽成功下線了重卡東風EQ153型八噸平頭柴油車，還在襄陽投資建設具有年產能力15萬輛的輕卡生產線。在武漢，神龍汽車有限公司成立，其生產的富康轎車圓了無數家庭的轎車夢。實現了十堰、襄陽、武漢“三級跳”的東風，其汽車產銷量于1991年突破100萬輛大關。進入新世紀，東風在開放中快速發展。
2009年，東風公司下線了東風風神S30，自主創新能力在乘用車領域實現了歷史性跨越，同年，企業銷量突破了1000萬輛大關。隨著東風公司開啟做強做優新發展階段，東風僅用4年時間，又在2013年突破2000萬輛大關。到2017年，東風公司銷量突破4000萬輛，實現了量的跨越和質的飛躍。在5200萬輛汽車產品中，東風自主品牌的汽車即將突破2000萬輛，作為東風公司發力高端新能源市場的首款車型，嵐圖FREE的正式量產下線，標志著嵐圖汽車距離邁向市場、服務用戶更進一步。(記者 鄒明強)
