福特加速動(dòng)力電池量產(chǎn) 與SK Innovation組建合資公司
福特汽車公司與SK Innovation擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產(chǎn)電芯和電池組，BlueOvalSK計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，每年生產(chǎn)共計(jì)約60 GWh的電芯和電池組，并有產(chǎn)能擴(kuò)展的可能性。
對此，福特汽車總裁兼首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示：“這標(biāo)志著福特對電氣化核心能力的垂直整合又邁出了關(guān)鍵的一步，這將使我們在未來的電氣化競爭中保持領(lǐng)先。”
自2004年以來，福特已售出的混合動(dòng)力車型、插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車型已超過100萬輛，量產(chǎn)車型上應(yīng)用的動(dòng)力電池也已經(jīng)發(fā)展到第四代。到2021年底，福特將在全球超過15個(gè)動(dòng)力總成及整車工廠開始生產(chǎn)電氣化產(chǎn)品。
SK Innovation則是一家總部位于韓國首爾的全球能源集團(tuán)，在電池安全可靠性方面擁有出眾的成績，迄今為止沒有發(fā)生過一起與電動(dòng)汽車電池相關(guān)的著火事故。自1991年起，SK Innovation就率先研發(fā)出了適用于中大型新能源車型的動(dòng)力電池，并從2010年開始在全球范圍內(nèi)開展其電池業(yè)務(wù)。目前在美國喬治亞州運(yùn)營一家電池工廠，為兩家全球汽車生產(chǎn)商提供產(chǎn)品和服務(wù)，同時(shí)，SK Innovation正逐步擴(kuò)大其在歐洲和中國的動(dòng)力電池產(chǎn)能。(記者 齊澈)
