中國重汽2020年營收迫近600億元大關
累計實現重卡銷售20.6萬輛，同比增長50.49%
3月31日晚間，中國重汽(000951)發布2020年年度報告，報告期內，公司營收、利潤實現雙增長。
年報顯示，2020年全年中國重汽累計實現重卡銷售20.6萬輛，同比增長50.49%;實現營業收入599.38億元，同比增長50.44%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤18.8億元，同比增長53.65%。同時，公司報告期內經營活動產生的現金流量凈額為41.53億元，同比增長59.52%，展現了良好的經營質量。同時，中國重汽公布了2020年度利潤分配預案，擬向全體股東每10股派發現金紅利6.8元(含稅)，共計派發紅利約為5.7億元，占凈利潤比重為30%。
市場占有率大幅提升
中國重汽表示，報告期內，受“國家加大基建投資”“國三汽車加速淘汰”“嚴查治理超載超限”“國六實施”等政策機遇，2020年重卡行業產銷量均實現大幅增長。
中國重汽積極應對市場需求變化及政策調整帶來的挑戰，深入推進改革，推動公司產銷量均有較大增長。2020年，中國重汽在行業內率先實現復工復產，積極搶抓重卡行業高位增長的機遇，提升產品和技術競爭力，不斷刷新產銷量記錄，市場占有率得到大幅提升。2020年，中國重汽的產品結構調整取得顯著成效，新黃河干線物流牽引車的重磅發布引起社會各界高度關注和強烈反響;豪沃TH7、豪沃NX等新產品陸續導入市場。
研發投入同比增加超一倍
銷售方面，2020年中國重汽通過持續的網絡優化，以及更加高效的決策機制和更加靈活精準的商務政策支持，使得國內營銷團隊在多個重點區域和細分市場打贏了翻身仗;在國際市場上，公司產品繼續占據行業出口半壁江山。
報告期內，中國重汽在繼續保持工程車行業領先地位的同時，物流車持續實現突破。在物流車板塊，公司在持續維護現有快遞、快運、危化、冷鏈等高端物流客戶的同時，實現普貨運輸、大宗原材料運輸市場突破;工程車板塊，公司加快產品轉型，聚焦標載城建渣土、混凝土運輸以及公路運輸自卸，重點推廣法規版、輕量化版車型，繼續保持行業領先地位。
值得注意的是，2020年中國重汽在產品研發方面狠下功夫，研發投入費用比上年同期增加超過一倍，達4.67億元;研發人員也增至626人，比上年同期增加了70%。
實現技術國內領先
中國重汽表示，2021年，在研發方面繼續加大投入，繼續圍繞高端化、智能化、輕量化，在節能及新能源、智能駕駛、車聯網等方面實現技術國內領先。
生產方面，萊蕪智能網聯(新能源)重卡項目作為公司的募投項目，從在建工程以及新增的無形資產來看，已經投入了近20億元。目前，中國重汽的募投資金已經到位，將大幅加快項目進度。
銷售方面，細分市場領域將重點突破。中國重汽將在優勢區域持續擴大天然氣牽引車的市場份額，保持牽引車強勁增長勢頭;持續改進和推廣輕量化產品，強化攪拌車市場第一優勢;不斷強化自卸車優勢地位;采取有力措施繼續擴大載貨車市場份額，帶動專用車特別是冷藏、環衛車等重點細分市場實現突破。
營銷服務方面，中國重汽將繼續完善營銷服務體系，聚焦市場重點區域，集中優勢資源投向優質高效網絡;不斷優化提升渠道網絡運營質量，加大對大客戶及改裝業務的政策支持;從配件供應渠道、服務效率提升、服務政策完善等方面，不斷優化服務網絡，提高全生命周期價值創造和在存量更新市場中的競爭力。 (記者 王新蕾)
