近日，龍建路橋股份有限公司（以下簡稱公司）與中鐵上海工程局
集團有限公司（以下簡稱中鐵上海工程局）聯合體收到招標人海南省交通投資控股有限公司、招標代理機構國信國際工程咨詢集團股份有限公司發來的中標通知書：
公司與中鐵上海工程局組成的聯合體被確定為洋浦疏港高速公路
(相關資料圖)
施工總承包暨股權投資招標 SG01標段（以下簡稱項目、本項目）中標人。
項目地點：海南省儋州市
中標價：1,272,337,220.95元
工期：1080天
工程概況：全長9.387公里，樁號為K0+000-K9+500含涉鐵下穿段，
包含短鏈112.967米。工程內容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、石牌互通、光村互通、分離立交、通道、天橋、平面交叉、環保工程（含聲屏障）、涉鐵工程、路面排水工程、橋梁伸縮縫（含主線橋梁、互通橋梁、分離立交橋）、景觀工程、其他工程、臨時工程等。
聯合體成員及分工：公司為聯合體牽頭人、股權投資人，承擔本標
段專業工程，占總工程量的 50%；中鐵上海工程局為聯合體成員、股權投資人，承擔本標段專業工程，占總工程量的 50%。履行項目施工總承包方的義務。
目前項目處于海南省里程費改革實施前階段，海南省交通投資控股
有限公司（以下簡稱海南交投）完成本項目施工總承包暨股權投資招標，由海南交投出資組建“項目公司”作為本項目的項目法人，負責本項目的投融資、建設管理、經營和運維管理、移交等任務。三個標段的中標人承擔本項目各個標段的施工總承包任務。
若海南省里程費改革實施后，如采取增資擴股方式進行出資，若聯
合體股權投資人成功競得“項目公司”股權，則與海南交投對“項目公司”進行增資擴股。增資擴股后聯合體股權投資人承諾出資金額為施工投標報價的12.5%—20%，具體出資金額以掛牌后的競拍成交價為準。增資擴股完成后，海南交投和所有標段股權投資人分別持有“項目公司”的股權比例，按增資擴股時“項目公司”的評估值與所有標段股權投資人合計出資金額的比例確定，聯合體股權投資人確保按照要求按時、足額到位，履行股東義務。如采取基金方式出資，則聯合體股權投資人以不低于上述承諾出資金額的款項購買海南交投指定的基金。公司將根據項目進展情況及時履行信息披露義務。
本項目公司承擔工程量約占公司2022年經審計營業收入的3.75%。
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