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證券代碼:300532 證券簡稱:今天國際
深圳市今天國際物流技術股份有限公司
投資者關系活動記錄表
編號:2022-005
投資者關系活動類別 | ?特定對象調研 □分析師會議 □媒體采訪 □業績說明會 □新聞發布會 □路演活動 □現場參觀 ?其他 電話會議 |
參與單位名稱及人員姓名 | 長江證券(余庚宗、方子簫)、天風證券(羅戴熠)、興華基金(高偉絢)、正德泰投資(鐘華)、混沌投資(傅剛)、天弘基金(涂申昊)、天蟲資本(劉琳)、金友創智資產(阮澤杰)、上海辰翔資產(何東)、上海健順投資(邵偉、高冉)、德邦證券(江楊磊)、湖南漢天資產(郭梓華)、中郵創業基金(周楠)、上海星壤資產(戴力)、北京鴻道投資(方云龍)、寧波嘉富行遠私募基金(周輝)、明亞基金(陳思雯)、正誼資產(吳樹熙)、招商銀行(凌潤東)、長安基金(崔甲子)、寧泉資產(朱正堯)、上海聚勁投資(張超)、承珞(上海)投資(馬行川)、博時基金(何文韜)、恒遠資本(張立東)、北京源峰私募基金(翁林開)、歌汝資產(羅志俊)、華銀基金(符旭)、渤海匯金證券(徐中華)、金元順安(侯斌)、易米基金(王磊)、富榮基金(李延崢、毛運宏、郭梁良)、東方阿爾法(潘登)、南方基金(章暉)、興證全球(余喜洋)、東吳基金(徐嶒)、紅土創新(汪國瑞)、大成基金(李燕寧)、太平基金(史彥剛、劉偉剛)、華夏基金(方藝璇)、平安資管(萬淑珊)、利幄私募(孟舒豪)、華安合鑫(方曉睿、張琪)、溪牛投資(何欣)、玖鵬資產(陳虹宇、郭鵬飛)、金廣資產(劉波)、和基投資(趙偉)、同犇管理(林烈雄)、澄明資產(王瀟麟)、創富兆業(崔華欽、劉政科)、途靈(趙梓峰)、鶴禧投資(宋正園)、勤辰私募(崔瑩)、工銀理財(胡雨辰)、銀河證券(翁林開)、華西證券(朱衛華)、國君資管(張炳煒)、德邦資管(孔祥國)、胥舜濤、許盛波 |
時間 | 2022年 10月 25日 |
地點 | 線上電話會議 |
上市公司接待人員姓名 | 副總裁、董事會秘書楊金平 |
投資者關系活動主要內容介紹 | 1、2022年三季度經營情況簡介 公司 2022年第三季度實現營業收入 5.23億元,同比增長 78.56%;歸母凈利潤 8,100萬元,同比增長 350.41%。前三季度實現營業收入 16.86億元,同比增長 89.32%;歸母凈利潤 1.88億元,同比增長 229.16%。前三季度營收規模已超過去年全年,凈利潤超過去年全年的兩倍,現金流相比上半年也有明顯好轉。期末存貨 12.89億元,合同負債 11.59億元。 2、公司毛利率從季度角度看,在2022年有所提升,主要驅動因素是什么?各行業的毛利率有什么差別? 去年全年的毛利率情況并不是公司正常狀態下的毛利率,可以說是受個別大項目影響處于一種極端情況,今年回歸常態,約 30%。今年來看,訂單結構的優化、上游原材料價格的下降、管理效率的提升以及規模效應的逐步體現都對整體毛利率的提升有所貢獻。 各行業的穩態毛利率其實沒有特別大的差別,主要是不同項目的毛利率有所差異。另外,一般來說在新進入一個新領域時,首單毛利率會相對低一些,在積累了一定項目經驗之后,同一個行業的毛利率會趨于穩定。 3、三季度來看,現金流有所好轉,公司現金流在歷年的變化有沒有大概的規律? 常規來看,四季度的收款占全年的比重相對較高,上半年采購規模比較大,因此我們通常是上半年支出較多,下半年尤其是第四季度一般是收款的高峰期。相信隨著我們加強對回款的跟進管理,疫情好轉促進供應鏈改善,公司現金流情況會逐步變好。 4、公司三季度新增訂單和在手訂單如何?全年訂單有何展望? 公司訂單情況將在年報中匯總披露,敬請關注。總體來看,市場需求旺盛。 5、就數字信息化方面,公司有沒有什么新的展望分享? 數字化方面,我們參與的煙草二維碼項目和調控打掃碼項目是在煙草 |
行業數字化領域的典型代表,是煙草全行業數字化轉型升級大平臺的核心組成部分。目前二維碼項目的樣板工程基本工作已經完成,預計很快會開始進行批量推廣,打掃碼項目目前在湖南做樣板工程。總的來說,公司的戰略方向從自動化的解決方案提供商向自動化+數字化的解決方案提供商做升級,未來的重點方向是數字化和智能化。我們服務了一批國內最優秀的各行業,尤其是制造業的龍頭企業,很多的自動化程度都比較高,正處于數字化和智能化階段,我們始終以客戶的需求為導向去創新迭代我們的產品,為客戶創造價值。 6、公司認為新能源、石化行業未來下游客戶的需求怎么樣? 關于新能源動力電池這塊的市場需求,我們認為:①、結合宏觀政策趨勢和市場需求,我們認為至少短期 2-3年內新能源還處在一個大的擴產周期,從我們跟進的客戶來看,擴產計劃較為明確。儲能這塊兒的需求也才剛剛起步,前景廣闊。②、目前,我們在做好現有客戶的存量業務之外,也在尋求增量的業務資源,比如探索拓展其他生產自動化專機設備、整廠信息化、前端的物流、成品和輔材的立庫等其他方向的延伸。③、在保障足夠產能服務好現有新能源優質客戶的基礎上,我們也在不斷拓展和開拓其他優質的新能源客戶資源。④、今天國際有訂單的下游行業已經超過 30個,新能源只是其中之一。從自動化業務來看,國內市場滲透率還相當低,相比國際市場,國內尚有很大的市場空間,如果新能源行業未來的景氣度下降,我們可以通過在其他下游行業的業務發展來保障業績。 石化行業后端物流自動化現狀類似零幾年的煙草行業,迫切需要技術變革,從安全生產和高質量發展的角度,行業都需要加強對自動化和數字化的投入,行業空間足夠大。公司目前設有單獨的石化事業部,對市場需求的把握和技術方案的落地有很強的先發優勢,承建了該行業的一系列大型標桿項目。去年石化類項目受環評新規影響有所推遲,目前該因素已消除,公司跟進訂單正在陸續落地。公司有信心,石化行業能夠成為繼煙草和新能源之后公司的另一個下游支柱行業。 | |
7、公司各行業的項目周期一般是怎么樣的? 新能源項目大概 4-6個月,其他行業大概 12個月。獲得訂單以后收取20-30%的預付款,項目開始推動、方案的設計、規劃集成、軟件和電控系統開發、制造硬件、采購硬件、現場安裝調試后交付并進行商業試運行、性能爬坡測試后再到終驗,后續提供 1-2年的免費質保和全生命周期的收費的售后服務。 8、我們公司對物流機器人有沒有儲備,在這方面有沒有布局? 我們有一個全資的機器人子公司,也是國家級的專精特新小巨人企業,2016年成立,主要產品就是物流機器人、工業機器人等,未來物流機器人是我們核心重點打造的產品,目前的固定生產線只有物料的搬運,線邊的搬運,但隨著柔性化生產的不斷推廣完善,柔性化生產線當中會廣泛的使用到物流機器人,另外目前海量的平庫改造項目中其應用前景比較廣闊。 9、目前除了公司所聚焦的三大行業,公司未來是否還有開拓其他行業的市場規劃? 公司目前市場拓展的策略為“3+N”,即以新能源、石化、煙草為三大重點深耕行業,在確保三大行業項目高質量交付的前提下,投入相應資源開拓并持續跟進其他行業,如食品飲料、醫藥、電商、軍工、半導體等,通過與各行業的龍頭企業合作打造標桿項目,基于標桿項目的示范效應去向行業內的其他客戶推廣,同時保持對各行業的持續關注,把公司的戰略資源動態地向期間最有景氣度和需求的行業領域傾斜。 10、公司產能這有瓶頸嗎? 對我們來說,目前的產能主要取決于我們的熟練工程師數量。因為人員都是可以根據訂單去提前規劃準備,在訂單意向基本確定的時候,可以啟動人員的儲備計劃,也有一些提前規劃去招聘、培訓,所以不太存在產能瓶頸的問題。目前我們人員擴的比較快,2021年初的時候 500多人,目前已經近 1200人。 | |
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日期 | 2022年 10月 25日 |