整體來說雖然沖高回落但問題不大,市場繼續(xù)維持5日及60日線上方運(yùn)行,上升趨勢依然延續(xù)。
【盤前預(yù)判驗證】今天又輪到創(chuàng)業(yè)板領(lǐng)漲了,新能源賽道股再次崛起,主線題材王者歸來,這是一個很好的轉(zhuǎn)變。技術(shù)上,10日線、30日線和60日線在3262-3272點(diǎn)粘合,最后還是收在這3條線上方,上升形態(tài)依然維持良好,北上資金也沒有流出,經(jīng)過震蕩消化后,有望繼續(xù)朝著上方的缺口(3341-3354點(diǎn)),繼續(xù)這波上升趨勢。
【今天走勢】8月16日(周二)大盤窄幅震蕩,收小十字星。截止收盤,滬指漲0.05%,深成指漲0.08%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.47%。全天兩市成交10202億元,比上一個交易日的9763億元增加了439億元。量能在連續(xù)兩天萎縮的基礎(chǔ)上,今天放大了4.5%。
(資料圖片僅供參考)
板塊方面,一體化壓鑄、TOPCON電池、豬肉、風(fēng)電等板塊漲幅居前,培育鉆石、油氣開采、貴金屬、數(shù)據(jù)安全等板塊跌幅居前。個股漲多跌少,兩市超2800只個股上漲,近百股漲超9%。
【資金面】兩市成交量今天再次站上“萬億”,最近總體還是在“萬億”上下波動。前期我反復(fù)指出:“本周繼續(xù)反彈還是需要放量,最好能站上萬億,否則反彈高度有限”。
Wind數(shù)據(jù)顯示,北向資金全天小幅凈買入8.67億元,連續(xù)4日凈買入;其中滬股通凈賣出1.59億元,深股通凈買入10.26億元。北資小買,大盤小漲。
Level-2數(shù)據(jù)顯示:今日滬深兩市主力資金凈流出197億元,其中滬市主力資金凈流出76億元,深市主力資金凈流出121億元。主力大單流出量比昨天增加近一倍。
【后市觀點(diǎn)】今天三大指數(shù)高開后,全天基本是沖高回落走勢,這點(diǎn)從創(chuàng)業(yè)板指數(shù)看得更加明顯。但是有3點(diǎn)必須指出,一是今天三大指數(shù)都創(chuàng)了本輪反彈的新高,高低點(diǎn)上移明顯;二是創(chuàng)業(yè)板還是領(lǐng)漲,賽道股活躍,這有利于市場人氣的恢復(fù);三是繼續(xù)黃線壓白線,說明小票活躍,雖然指數(shù)漲幅不大,但市場有賺錢效應(yīng)。
光伏、風(fēng)電、儲能等賽道股持續(xù)強(qiáng)勢,汽車產(chǎn)業(yè)鏈再度活躍,房地產(chǎn)及其產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)板塊走強(qiáng),鈦白粉、電子煙、養(yǎng)殖股輪番走強(qiáng);
今天的十字星基本可以確定為上漲中繼。技術(shù)上,3300整數(shù)關(guān)前遇到一些阻力,出現(xiàn)小幅回落也是正常,分時圖上看回落時沒有放量,說明資金流出有限,而北上資金方面繼續(xù)維持流入狀態(tài),整體來說雖然沖高回落但問題不大,市場繼續(xù)維持5日及60日線上方運(yùn)行,上升趨勢依然延續(xù)。
均線系統(tǒng)慢慢走好,5日線、30日線和60日線組成第一梯隊,在3268-3270點(diǎn)粘合,指數(shù)運(yùn)行在第一梯隊上方。10日線、20日線和半年線在3238-3251點(diǎn)組成第二梯隊,形成較強(qiáng)支撐,上方的壓力是年線,在3400點(diǎn)上方,所以暫時壓力不大,在到達(dá)年線前,7月11日缺口(3341-3354)仍是目標(biāo)位。
【市場機(jī)會】汽車零部件及汽車制造板塊漲幅及資金流入居前,7月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到56.4萬輛,同比增長123.7%,環(huán)比下降1.1%,批發(fā)滲透率為26.1%。7月特斯拉因產(chǎn)線改造銷量環(huán)比下滑5萬,剔除特斯拉后新能源乘用車批發(fā)銷量環(huán)比+9%,再超預(yù)期。板塊走勢上,汽車零部件板塊中陽上攻但近期走勢量價背離macd指標(biāo)頂背離結(jié)構(gòu)追高謹(jǐn)慎,汽車制造近期維持調(diào)整趨勢,今天只能算反彈,持續(xù)性還有待觀察。
電源設(shè)備板塊表現(xiàn)不錯資金繼續(xù)流入,光伏行業(yè)維持高景氣度,另外,國家能源局正組織編制“千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動”方案 將爭取盡快推動實施。板塊走勢上,今天高開高走平臺突破,但離歷史高位附近套牢盤也比較近了,這里追高最好謹(jǐn)慎。
房地產(chǎn)板塊資金流入靠前,昨天央行也下調(diào)MLF、逆回購利率10個基點(diǎn),這是超出預(yù)期的,不排除后面會出現(xiàn)LPR利率也下調(diào)的可能,將對房地產(chǎn)形成利好。板塊走勢上,近期低位震蕩盤升,量價配合良好,資金流入為主,后市有望向60日線方向去。
操作策略上,繼續(xù)持股待漲為主,但新能源賽道股連漲兩天后再追高不合適,短線要注意是否會高低切換。