作為學有優教的基礎保障，學校工程建設備受關注。記者從深圳地鐵集團獲悉，8月23日，深圳大學附屬教育集團外國語中學項目正式竣工交付，計劃今年9月投入使用，屆時，將為大學城片區提供學位約1500個。
深大外國語中學毗鄰深圳大學西麗校區，背靠塘朗山，環境優美。據悉，該學校是深鐵閱山境項目的配建中學，靠近地鐵5號線塘朗站，占地面積約1.8萬平方米，總建筑面積約2.8萬平方米。學校辦學規模為30個教學班級，今年面向初一招收約500人。
深鐵集團相關負責人介紹，高差處理是學校的設計理念之一，主要體現在學校主體與塘朗車輛段上蓋的室外足球場連通成山地形態，錯落有致，不僅形成獨特的建筑特點，還增加了學生的共享空間。除室外足球場，學校還建設了室內恒溫游泳池、室內體育館等運動場所，以及音樂舞蹈室、科學活動室、STEAM工作室、圖書館等多功能場所，配套設施齊全。通過動靜功能分區，與多樣化的生態環境形成立體生態校園。
記者了解到，深大外國語中學已于2020年9月在塘朗小學借地開學。為保證學生于今年秋季順利入校，該項目建設過程中，深鐵集團聯合南山區教育局、深大附屬教育集團就學校工程進度、質量、安全、移交等進行了多維度多系統的深入溝通，克服現場施工難點，大力推動建設進度。這也是深鐵集團通過具體行動踐行黨史學習教育“我為群眾辦實事”的體現。
作為深鐵閱山境項目的配建學校，深大外國語中學的順利交付得益于深鐵集團“軌道+物業”模式的先行示范。項目負責人介紹，完善TOD模式的站城一體，需要多方面的配套，達到衣食住行一體化，深鐵閱山境作為深鐵集團自主開發的項目，正是深鐵集團“軌道+物業”模式的典型代表。
深鐵集團在推進TOD建設的同時，加大力度規劃項目配建學校，彰顯國企擔當。截至目前，已配建學校7所、幼兒園12所，配建面積超18萬平方米。其中，已建配建包含前海時代兩所幼兒園、一所九年一貫制45班學校，朗麓家園幼兒園及24班小學，龍海家園幼兒園及24班小學等，在建配建包含深鐵懿府幼兒園及中學、深鐵瓏境中學等。
此外，由深鐵集團建設的深鐵懿府配建學校班級規模目前已由原36班調整為45班，學校規定建筑面積擴容65.9%，“軌道+物業”模式的社會效益進一步凸顯。(記者 李秀瑜)
