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出品 | 潮起網(wǎng)「于見專欄」
(資料圖)
近幾年，“輕越野”成為汽車圈愈發(fā)惹人關(guān)注的熱門話題。隨著年輕人越來越喜歡在閑暇之余“說走就走”，享受介于公路和土路之間的自駕游樂趣，這種離真正專業(yè)越野有距離、但是卻也能夠感受到越野趣味的輕越野生活方式帶動(dòng)了輕越野車型的熱銷。
在這其中，哈弗大狗無疑是標(biāo)桿。作為品類開創(chuàng)者，哈弗大狗也成為一眾覬覦輕越野市場的汽車玩家的追趕對象。
這不就在近日，奇瑞將目光瞄準(zhǔn)了輕越野，推出一款全新的探索06車型，并且一上來就擺出“叫板”哈弗大狗的姿態(tài)。那么，第一次推出類似車型的奇瑞能否挑戰(zhàn)哈弗大狗的行業(yè)地位？奇瑞探索06又是否能打呢？
紙面實(shí)力：亮點(diǎn)與問題同在
8月20日，奇瑞召開了探索06的上市發(fā)布會，也將這款從今年四月就曝光的輕越野車型帶到了大眾面前。
根據(jù)公開信息顯示，探索06的長寬高分別為4538/1898/1680毫米，軸距為2672毫米，是一款緊湊型SUV，在尺寸上跟哈弗大狗屬于同梯次。
在動(dòng)力方面，探索06搭載了1.6T GDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力，最大功率145KW，部分車型將會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。此外，未來該款車型還會推出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)版，不過具體的動(dòng)力參數(shù)還未對外透露。
相比于哈弗大狗11.99萬到16.79萬的售價(jià)，探索06的指導(dǎo)價(jià)為12.99萬到14.59萬元，二者基本上相差不遠(yuǎn)。不過，后發(fā)布的探索06在紙面實(shí)力上明顯考慮到了對比哈弗大狗的一面，比如探索06入門款搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，比哈弗大狗入門的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)上會好一些。
在外形上，探索06同樣走的是硬派越野風(fēng)格，方正車頭中央的“CHERY”字母霸氣顯眼，搭配上進(jìn)行了熏黑處理的矩形樣式格柵以及兩側(cè)燈組，整體顯現(xiàn)出了一股粗獷風(fēng)格。
側(cè)面來看，隱藏門把手、懸浮式車頂、貫穿的尾燈以及后包圍體現(xiàn)了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)思路。
據(jù)悉，探索06一共提供了兩種樣式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷版之外，另外一種版本相對來說風(fēng)格更加城市化，當(dāng)然這一版本相對輕越野車的定位來說稍微有些平庸。
內(nèi)飾上，探索06看起來也給到了這個(gè)價(jià)位的誠意。簡潔內(nèi)飾，橫向貫穿的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，中央14.8英寸懸浮式屏幕，大儀表盤，SONY音響、人臉識別以及HUD抬頭等功能，再加上8155芯片的搭載支持FOTA升級，體現(xiàn)出了國產(chǎn)車一如既往的高配置。
值得注意的是，探索06的問題也比較明顯。剛剛發(fā)布不久，網(wǎng)絡(luò)上就傳出了不少對于這款車型的意見。
比如，車內(nèi)幾乎省去了物理按鍵，讓一些消費(fèi)者質(zhì)疑是不是保留一些實(shí)用功能會比較好；沒有配備副駕駛位安全拉手，“輕”有余越野不足；“外形太丑了”，很多人還是會對探索06的這種硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格不太滿意。
與競品比較來說，頂配14萬的探索06給到的是鯤鵬1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱+近4.6米車身+前中后三把差速鎖+全速越野巡航，但同樣是14萬的價(jià)位，哈弗大狗能提供高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9DCT變速箱+后橋差速鎖+越野低速巡航+近4.7米的車身，探索06看起來似乎也并沒有競爭對手能打。
此外，考慮到探索06的價(jià)格在奇瑞旗下與其他產(chǎn)品線重疊嚴(yán)重，且尺寸并不大，一些車主認(rèn)為這個(gè)價(jià)格區(qū)間會和奇瑞自家產(chǎn)品產(chǎn)生競爭分流，從而影響銷量
面對種種質(zhì)疑，探索06還有待市場考驗(yàn)，考慮到這款車型才剛剛發(fā)布，他還需要一些時(shí)間來證明自己。
高調(diào)背后，挑戰(zhàn)重重
憑借著不錯(cuò)的舒適性、通過性及多用途、大尺寸等優(yōu)勢，SUV車型早已成為都市用戶追求“詩和遠(yuǎn)方”的必備利器。而面對很多人都會向往的輕度越野需求，輕越野這一細(xì)分車型自然成為香餑餑。
對于奇瑞來說，他正是看到了這樣的一種市場需求，才推出了旗下第一款輕越野入門級產(chǎn)品探索06。
不過，整體看，雖然借助奇瑞的賦能，探索06在動(dòng)力、節(jié)能、細(xì)節(jié)配置等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但考慮到他還是輕越野市場里的“新手”，還是有很多人對該款車型提出了自己的質(zhì)疑。
特別是當(dāng)探索06對標(biāo)起哈弗大狗、定價(jià)也在競品的區(qū)間時(shí)，他還在上市預(yù)熱階段就被指“雷聲大雨點(diǎn)小”，“是樣子貨”，大家都在觀望探索06到底值不值這個(gè)價(jià)。
如今，隨著車型正式發(fā)布，相關(guān)質(zhì)疑仍然存在，特別是在探索06略顯高調(diào)地“仰望‘極光’，左顧‘大狗’”宣傳攻勢下。
說到底，經(jīng)過多年的國產(chǎn)車配置洗禮，大家除了關(guān)注車輛定價(jià)之下給出的亮眼配置，還更關(guān)注“內(nèi)功”。
要知道，哈弗大狗目前已經(jīng)積累起了三十萬用戶基礎(chǔ)，更是定義了國內(nèi)輕越野車型的標(biāo)準(zhǔn)，此時(shí)探索06上來就想要超越競品的姿態(tài)除了吸引眼球之外，也會給他帶來更多審視。
一旦被用戶發(fā)現(xiàn)探索06的整體表現(xiàn)并不如競品的話，那么探索06可能會遭受營銷反噬。
作為輕越野品類的開創(chuàng)者，哈弗大狗擁有著自己的思考和沉淀，也在一定程度上收獲了消費(fèi)者的認(rèn)同。而探索06目前欠缺的就是沉淀，他似乎只是競爭對手的跟隨者，想要在競爭激烈的市場中突出重圍的話必定挑戰(zhàn)重重。
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