4月15日6時，由中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部承建的義烏特大橋跨杭金衢高速望道收費站連續梁順利合龍，是杭溫鐵路一期已合龍的最大跨度的連續梁。
義烏特大橋位于浙江省義烏市境內，全長16342.27米，是杭溫鐵路一期最長橋梁。該橋處于平原地帶，沿線分布旱地、水塘、河流、道路及村莊，跨越杭長高鐵、滬昆鐵路、杭金衢高速公路、甬金高速公路、金義東城際鐵路以及多條城市主干道，共有14座連續梁和1處鋼蓋梁。
此次跨杭金衢高速望道收費站連續梁為 (70+125+70）米預應力混凝土雙線連續梁，橋梁懸臂現澆節段24個，邊跨支架現澆段2處，合攏段3處，采用支架施工與掛籃法施工相結合，為義烏特大橋第六處合龍連續梁。
“跨高速公路施工安全防護要求高，特別是臨邊防護和兜底防護，不能有任何疏漏，否則就會造成墜物對高速公路車輛和行人造成傷害。”中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部一分部現場負責人岳江山說。
為保證安全施工，項目部從方案著手，認真研究，制定了安全可靠的防護措施。每天開工前，由工班長對工人進行崗前安全教育，確保每道工序嚴格按安全技術交底施作。從2021年7月底開始支架施工以來，項目部組織兩班人員利用有效作業時間不間斷奮戰，最終實現了望道連續梁的提前合龍。
當前，中鐵十一局杭溫鐵路站前1標項目部以安全生產為核心，以工程質量為抓手，以完成產值任務為目標，聚焦項目重難點工程，多措并舉，確保疫情防控和施工生產“兩不誤”。杭溫鐵路建成通車后，將是連接杭州都市區、金華-義烏都市區、溫州都市區的最快通道，成為長江經濟帶聯通海峽兩岸經濟區和海上絲綢之路的重要戰略通道。
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