近日，我們從相關渠道獲得了保時捷911 GT3 RS最新諜照及消息，該車或將于2022年底亮相，隨后可能會在2023年初上市銷售，新車將會擁有更具性能取向的空氣動力學設計，4.0升水平對置6缸自然吸氣發動機功率可能會達到550馬力。
相較于此前的保時捷911 GT3 RS諜照，這次出現的新車看起來更加接近量產狀態，不同之處是的發動機蓋通風口的造型有明顯不同，內部設計看起來更加規整，沒有了此前諜照中兩側的鋸齒狀導流設計。
保時捷911 GT3 RS將會擁有更加夸張的空氣動力學設計，其中最亮眼的地方就是尾部巨大的尾翼了，它可以在極速下位車身提供更多的下壓力，穩穩貼地行駛，同時新車的離地間隙看起來也更低，前翼子板兩側也有導流設計，預示著該車將會擁有強大的性能。
動力系統方面，對比現款保時捷911 GT3來看，該車搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發動機，功率502馬力，扭矩469牛·米，PDK版本最快僅需3.2秒達到0-96公里/小時加速。
因此，保時捷911 GT3 RS無疑會擁有更加強悍的動力，雖然將會繼續以用4.0升水平對置6缸自然吸氣發動機為核心，但是經過進一步優化升級后，預計動力表現會更加出色，有望達到550馬力。
