近日，由長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理陳政，攜手服裝設(shè)計師陳安琪、先鋒攝影師姜伊浩以及網(wǎng)易汽車欄目設(shè)計主編武岳，帶領(lǐng)觀眾與UNI-K一起走近四川理塘，探討不同行業(yè)對美學(xué)的不同理解、追尋美的不同方法，一起解讀長安汽車新科技智慧美學(xué)的魅力，揭開了新科技智慧美學(xué)背后不為人知的秘密。
在還處于發(fā)展初期的國內(nèi)市場，受限于成本和技術(shù)，車企只能將當(dāng)時所有的屬性點(diǎn)幾乎都加在汽車的功用上。汽車設(shè)計發(fā)展的路上，雖然有不少匪夷所思，甚至是“反人類”的設(shè)計誕生，但隨著時間的流逝，幾乎每家車企都推出了不少設(shè)計令人驚嘆的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品的設(shè)計都有一個共通點(diǎn)，那就是在確保產(chǎn)品功能性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了大膽的美學(xué)創(chuàng)新。
陳政坦言，新科技智慧美學(xué)以科技為設(shè)計拓展邊界與空間，用設(shè)計賦科技以溫暖和智慧。通過車內(nèi)外的多模態(tài)交互，和無處不在的人工智能，新科技智慧美學(xué)重塑人車關(guān)系，讓未來，離用戶更近。同時構(gòu)建起新的用戶體驗(yàn)，讓汽車不再只是簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及豐富的情感判斷和審美體驗(yàn)的智慧伙伴。
2006年，長安汽車宣布進(jìn)入自主品牌轎車市場。大膽地將各種設(shè)計元素運(yùn)用到現(xiàn)有車型上，到了2011年法蘭克福國際車展上，長安逸動正式亮相。當(dāng)時這款產(chǎn)品的前臉設(shè)計以及整車線條走勢都有了全面的革新，車身姿態(tài)更是一改以往的平庸。后來推出的CS35采用了更多的原創(chuàng)設(shè)計，為后期車型的設(shè)計創(chuàng)新打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
設(shè)計語言應(yīng)該隨著當(dāng)今消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，而“科技智慧美學(xué)”則很好地展現(xiàn)了這一點(diǎn)。作為UNI系列的開山之作，UNI-T的無邊界設(shè)計、分體式前大燈組、航空式檔把都是其獨(dú)特的亮點(diǎn)。但隨著企業(yè)的進(jìn)一步的思考和探索，我們可以明顯地看到UNI-K采用的“新科技智慧美學(xué)”有了不少的升級。
UNI-K的前格柵有所收斂，左右兩側(cè)的大燈組設(shè)計更大，布局也與UNI-T完全不同。前大燈組是汽車的眼睛，企業(yè)認(rèn)為這種極具科技感的元素應(yīng)該將其突出而來，無需將其進(jìn)行整合。此外，UNI-K的隱藏式門把手采用的是平出式機(jī)械結(jié)構(gòu)，而且布局也與UNI-T不同，這種全新的設(shè)計也是為了突出其科技感。
科技是為人服務(wù)的，設(shè)計也是。汽車上的一個好的設(shè)計，不應(yīng)該只是設(shè)計者的個人表達(dá)，而是應(yīng)該在美的基礎(chǔ)上，為車內(nèi)人員帶來安全性、便利性和舒適性。這樣一來，冰冷的汽車才能有溫度。(記者 李國)
