知乎上“為什么沒有人去上海看海”這一話題，有28萬次的瀏覽量。下面的回答者眾多，理由莫衷一是：有人用地理常識解釋，因為上海處于長江出海口，海水含泥沙量大，黑黃渾濁，并不好看;也有人顧左右而言他，擺出一堆上海各大景點美圖，言下之意是上海有那么豐富的旅游資源，何必糾結于海;還有人從根本上反駁這個命題，并附上照片，照片中上海的海靜謐唯美，浩瀚悠遠，大有看頭。
游客的視角充滿差異，但有一個事實是不容爭辯的：上海靠近杭州灣有百公里岸線，已開發(fā)的成熟旅游景點包括但不限于金山區(qū)的城市沙灘、金山嘴漁村，奉賢區(qū)的碧海金沙、漁人碼頭……再加上自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)掛牌后崛起的網(wǎng)紅景點“天空之鏡”，上海可看海的地方很多，上海想做海邊生意的人也非常多。
上個月，位于奉賢海灣旅游區(qū)的碧海金沙停業(yè)兩年后重新開張。午后，人潮陸續(xù)涌入，下海的下海，挖沙的挖沙，一眼望去，人山人海。7月初，金山城市沙灘搞了一場音樂煙花節(jié)，開幕當日，顧客之多連賣烤串的攤販都要貼上“限購兩串”的標簽。不過，這些良好的客流數(shù)據(jù)依然無法抹殺一個客觀而清醒的共識：上海至今沒能形成一個復合的濱海旅游產(chǎn)業(yè)鏈，與青島、廈門、三亞等國內(nèi)老牌濱海旅游城市相比，更不可同日而語。
為什么上海的海灘資源既有豐富的供給，又有潛在需求，產(chǎn)業(yè)發(fā)展卻偏偏差一口氣?想要把海灘打造成為上海眾多城市旅游資源中的又一張名片，我們還需做些什么?記者做了一番調(diào)查。
“海味”離“海景”遠了些
7月10日那天，金山城市沙灘的音樂煙花節(jié)開幕，記者特意駕車前往。下午3時左右，幾個較近的停車場早已飽和，雖然景區(qū)附近滬杭公路上也開辟出幾十個臨時停車位，但仍然無法滿足游客需求。一輛又一輛的車被執(zhí)勤的交警引流至稍遠一些的隆安東路上，停車范圍逐漸逼近金山衛(wèi)站，不少車主索性直接將車停在附近小區(qū)。實際上，為緩解活動舉辦期間停車難、打車難問題，當?shù)靥匾忾_辟了節(jié)慶期間的公交短駁線，但由于信息不對稱，加上海灘應急預案尚有不足，還是讓整個場面變得有些忙亂。
16時30分，記者進入景區(qū)。此時，距離晚上的音樂煙花節(jié)開幕式還有近3個小時，但海灘游泳區(qū)已封閉，很多游樂項目也停止了。于是，搭建在沙灘上的夜市成了人流最密集的地方。烤肉、炒面、烤腸等小吃攤前，長長的隊伍已超出主辦方預留的場地。“阿里山烤肉”店主拿著手里最后一把串對著隊伍吆喝：“賣完啦!每人限購兩串。”話音剛落，沙灘工作人員從攤前經(jīng)過，一家家叮囑：“最多營業(yè)到7時半必須收攤。”因為煙花表演即將開始。20時20分左右，煙花表演結束，周邊餐飲店已全部關門，景區(qū)也到了歇業(yè)時間。許多游客不得不出景區(qū)另尋就餐點，記者沿著外圍馬路走了一圈，最終選擇了去更遠的金山萬達廣場就餐。
記者早先去過幾次青島，自認為那里最宜人的一道景色，莫過于夜晚在海岸擼串喝啤酒的年輕人了。相比之下，上海海灘的周邊商業(yè)就顯得有些不大解渴。當然，因為城市沙灘整個景區(qū)呈狹長形，海灘緊貼著石化街道十二村、九村、十村等小區(qū)，如果拉長營業(yè)時間，燈光、噪音勢必會影響周邊社區(qū)生活。奉賢碧海金沙開業(yè)后，岸邊兩處夜市餐車區(qū)以及幾個固定的快餐店是游客滿足口腹之欲的首選。里面漢堡、奶茶、烤串、冰激凌、中式美食等應有盡有，卻獨獨少了幾分“海邊味道”。
曾經(jīng)的奉賢海灘是有海味的。2005年前后，碧海金沙西側另一處景點漁人碼頭風頭正盛。岸邊，棕櫚灘大酒店參照五星級規(guī)格建造，酒店兩旁連排的大排檔、海鮮館總是一位難求。而這一切，隨著市場的浮沉和海邊經(jīng)營活動的縮緊，逐漸化為泡影。
指著轄區(qū)地圖，海灣旅游區(qū)管委會主任姚紅無奈地說，早年周邊土地出讓后，許多地產(chǎn)商沿海蓋起了一棟棟別墅、酒店，沿街商鋪也悉數(shù)賣給了小業(yè)主。此后因經(jīng)營不善，酒店幾次易主，品質一降再降;離碧海金沙最近的一片陸地區(qū)域樓盤爛尾，開發(fā)商規(guī)劃中的海濱酒店項目并未上馬;小業(yè)主也難逃生意慘淡的命運，紛紛關門大吉。“最令人頭痛的是，因為周邊可開發(fā)利用的空間不多了，如今我們想要大干一場也受限。”漁人碼頭景區(qū)也曾有過燒烤夜市、游樂設施，但因海灘經(jīng)營的排污限制，最終取締。
此次碧海金沙新開，海灘上有限的陸地空間在符合餐飲和排放標準的前提下，幾乎全部設計成了公共設施和餐飲設施。但經(jīng)營主體輕餐飲的性質也決定了海邊商業(yè)消費檔次不高，如果游客想要吃一頓海鮮大餐，或者享受一晚海灘特色民宿、酒店，恐怕就要另想辦法了。這時，上海的金山嘴漁村、蘆潮港海鮮一條街一定程度上可以彌補游客“吃海味”的需求，但“海味”距離“海景”遠了一些。離金山嘴漁村最近的城市沙灘，開車過去約4公里，如果是到其他海灘景區(qū)，更是動輒幾十公里，想想興致便減了大半。
灘涂“趕海”成網(wǎng)紅新玩法
上海海灘的商業(yè)空間打造，固然受到社會、資本、政策環(huán)境等多方面因素制約，但一個真正的濱海愛好者此時一定會告訴你，海灘的打開方式并不是只有“吃住玩”這一類，海景本身也是種消費。
這兩年紅起來的臨港“天空之鏡”，便是典型代表。記者從臨港新片區(qū)管委會生態(tài)和市容管理處了解到，由于東海大橋橋墩的存在，這片位于世紀塘路、海基五路交叉口旁的灘涂地常年水流速度較慢，如果恰巧風也不大，落潮時就會形成浸水區(qū)，呈現(xiàn)出鏡面的視覺效果。一到節(jié)假日，海灘上宛如“下餃子”，“人口密度”堪比盛夏時分水上樂園的泳池。在某些生活服務類App上，有關臨港“天空之鏡”的拍照和打卡攻略更是多到刷都刷不完。許多博主稱之為“上海秘境”，仿佛只有去過那里的人，才配得上“上海通”的名號。
上海的海，的確與我們傳統(tǒng)認知上的海灘大有不同。特殊的地理位置和環(huán)境決定了這里存在著大量看上去是一片“黃泥糊糊”的灘涂地，似乎沒啥看頭。而事實上，這個問題并不難解決。2003年前后，金山區(qū)已通過建造人工沙灘實現(xiàn)了海天一色。奉賢打造的碧海金沙為了達到最佳效果，特地從外省運來真正的“金沙”。海水也是先引入水庫，經(jīng)過沉淀濾去泥沙和微生物后，再放入親海戲水區(qū)。“如果你大清早來，會看到水非常清澈，能見度很高。”常年拍海的奉賢本地攝影師“追風哥哥”說。
奉賢漁人碼頭景區(qū)長盛不衰，也是因為那片“黃泥糊糊”灘涂地。每天下午落潮后，大片灘涂裸露出來，踩上去硬邦邦的，當?shù)厝怂追Q“鐵板沙”。這是在特殊地質下形成的。鐵板沙的存在，使得游客可以親近海，走到海的深處，更催生了一種特殊的玩法：趕海。最近烈日炎炎，免費開放的漁人碼頭便成了許多市民最愛的去處：提上一只桶，帶上一把鏟，懂經(jīng)的老玩家還會帶一包鹽，走上海灘往一個個氣孔里撒一些，小螃蟹等便會冒出頭來。
依托現(xiàn)有的生態(tài)優(yōu)勢，上海的海灘實際上已進行了挖潛。記者從臨港方面了解到，一個同時保護鳥類與其棲息地，且為游客提供觀賞游玩體驗的生態(tài)公園正在醞釀中。臨港有一片生態(tài)保護區(qū)，是鳥類愛好者心中的“圣地”，小天鵝、仙八色鶇等美麗或罕見的鳥類都是這里的常客。目前國內(nèi)的海南、天津，國外的新西蘭米蘭達、美國得克薩斯州南帕德里島等，都將觀鳥與海灘游玩結合，達到互相引流的效果。以法國的索姆灣為例，當?shù)貫橛慰途囊?guī)劃了游覽路線，在欣賞懸崖、森林以及灘涂風景的同時，能看到各式各樣的珍奇鳥類。“候鳥天堂”成為索姆灣的新名字，成功引來源源不斷的游客。
臨港新片區(qū)管委會生態(tài)處處長龔紅兵表示，生態(tài)公園計劃建在距“天空之鏡”海灘約1公里外。不過，如何完美融合海灘與觀鳥，打通“天空之鏡”與生態(tài)公園之間的最后一公里，仍需要進一步謀劃。
