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9月28日中國首條設計時速350公里的跨海高鐵福廈高鐵正式運營福廈高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分北起福州市途經莆田市、泉州市南至廈門市和漳州市全長277.42公里
全線設8座客運車站其中福清西、泉港泉州東站、泉州南站4座車站為新建車站漳州站為既有車站改擴建福州南、莆田、廈門北站為并行既有站新建站場及站房建成后可實現新老站房便捷換乘在智能運營方面新建廈門北站配備了全國高鐵站房面積最大的天氣感應式智能天窗和7000平方米智能光纖系統可自動跟蹤采集陽光為旅客創造明亮舒適換乘環境的同時實現節能降耗全年可節約用電約72萬千瓦時從福州南站出發一路穿山越海奔向廈門北站全程最快只需55分鐘
福州、廈門正式邁入“一小時生活圈”廈門、漳州、泉州“閩南金三角”形成“半小時交通圈”福廈高鐵全線地理環境復雜山，不可阻擋海，一樣可以跨越逢山開路，遇水搭橋福廈高鐵橋隧比高達85.1%線路上橋梁林立正線橋梁84座橋梁長度合計181公里占比65.3%隧道29座作為跨海鐵路福廈高鐵全線瀕臨海灣先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣穿越烏龍江、九龍江等大江大河集結了多座世界級跨海橋梁在海上穿行長度達19.9公里
開通運營后乘客迎來“坐著高鐵看大海”的全新體驗北端銜接合福、溫福鐵路南端銜接廈深、龍廈鐵路串聯福州、莆田、泉州、廈門、漳州等東南沿海旅游城市的福廈高鐵正促進福建沿海“黃金旅游帶”加速形成讓沿線地區百姓奔向更加美好的幸福生活
（來源：新華網 編輯：董盈）
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