請(qǐng)注意 5月起機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員都要系安全帶
記者黃巖報(bào)道 我省交通安全管理又“升級(jí)”了。從今年5月開(kāi)始，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員及車(chē)上所有乘客都需要系上安全帶，這既包括副駕駛乘客，也包括車(chē)輛后排乘客。
省交管局相關(guān)人士表示，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條、第八十九條規(guī)定，交警對(duì)“機(jī)動(dòng)車(chē)乘車(chē)人不按規(guī)定使用安全帶的，將對(duì)乘車(chē)人處以處罰。”對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不系安全帶的依法罰款20元，若乘車(chē)人員沒(méi)系安全帶，也將受到罰款20元的處罰。同時(shí)，車(chē)輛駕駛?cè)擞辛x務(wù)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客進(jìn)行佩戴安全帶的勸導(dǎo)和要求。
應(yīng)該說(shuō)，如今很多駕駛?cè)撕透瘪{駛乘員都已經(jīng)養(yǎng)成了上車(chē)先系安全帶的好習(xí)慣。但后排乘坐人往往會(huì)忽視系安全帶的重要性。許多后排乘客都認(rèn)為后排座位相對(duì)安全系數(shù)較高，系安全帶的必要性不大，而這其實(shí)是一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)!當(dāng)車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，后排乘坐人如未系安全帶，因沒(méi)有安全氣囊的緩沖和保護(hù)，可能會(huì)撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風(fēng)玻璃等，甚至有被直接甩出車(chē)外的危險(xiǎn)。
據(jù)了解，在交通事故中，不系安全帶造成的傷亡人數(shù)比例位居第三位，僅次于超速行駛和酒后駕駛。從數(shù)據(jù)上看，駕駛?cè)宋聪蛋踩珟Ы煌ㄊ鹿仕劳雎始s為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍，后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。當(dāng)發(fā)生正面撞車(chē)時(shí)，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車(chē)時(shí)可減少44%，翻車(chē)時(shí)可減少80%。車(chē)禍發(fā)生后，從車(chē)內(nèi)甩出的司機(jī)乘客，75%會(huì)因傷勢(shì)過(guò)重而死亡，而系上安全帶可起到90%的保護(hù)作用。由此可見(jiàn)，無(wú)論前排還是后排，無(wú)論駕駛員還是乘客，無(wú)論車(chē)程的長(zhǎng)與短，無(wú)論車(chē)速的快與慢，都有系上安全帶的必要性。
