保時捷周日宣布，將與德國鋰離子電池生產商Custom Cells GmbH組建一家名為Cellforce新合資企業，開發和生產電動跑車所用的高性能電池組。
保時捷首席執行官奧利佛-布魯姆(Oliver Blume)表示，新的電池可以在15分鐘內充滿電。他說，相比之下，保時捷的Taycan車型目前需要22.5分鐘才能將電池從5%充到80%。
保時捷在聲明中表示：“電池是未來的燃燒室。”新的子公司將在“高性能電池的研究、開發、制造和銷售”方面發揮重要作用。保時捷稱，將投資高達數千萬歐元，并將控制合資公司83.75%的股份。
傳統汽車制造商正在加大電池技術方面的投入，以挑戰特斯拉，并通過提高行駛里程、性能和充電時間來吸引客戶。跑車用的電池需要適應高溫，能夠快速充電和有效的能量回收。
保時捷將使用硅作為陽極材料，以獲得更高的能量密度和更緊湊的電池。該公司位于德國斯圖加特郊外的工廠將擁有至少100兆瓦時的年生產能力，足以為大約1000輛跑車生產電池。
保時捷研發主管邁克爾-施泰納(Michael Steiner)表示，該公司將繼續在賽車運動中測試其電池技術，從賽道獲得的經驗有助于改進其2019年為Taycan推出的技術。
保時捷今年為Taycan增加了一款更寬敞的車型，并預計到2030年其全球交付的車型中有80%以上將是全電動或部分電動的。該公司預計Taycan可能很快就會在全球銷量上超越保時捷經典的911車型，而其最暢銷的Macan SUV的全電動版將于2023年亮相展廳。(記者 陶鳳 趙天舒)
