近日，中國電動汽車百人會高層論壇(2020)在北京舉行，工信部部長苗圩在論壇上表示：“今年7月1日以后，新能源汽車補貼將不會再繼續(xù)退坡，而雙積分政策修正案也擬于近期發(fā)布，新能源汽車長期向好的發(fā)展態(tài)勢沒有改變。新能源汽車銷量2020年有望恢復(fù)放量增長。”
均勝電子相關(guān)負(fù)責(zé)人對《證券日報》記者表示：“公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的汽車安全和汽車智能車聯(lián)領(lǐng)域具備一定優(yōu)勢，相關(guān)產(chǎn)品已為全球多個汽車品牌配套，預(yù)計2019年的新能源汽車業(yè)務(wù)營收將翻番，且2020年有望繼續(xù)保持增長勢頭。”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策利好頻傳
近期，海外對于新能源汽車的政策頻繁加碼，2019年11月份德國電動補貼上調(diào)、12月份美國《2019年綠色能源法案》政策優(yōu)惠等，都在推動新能源汽車長期發(fā)展。特別是特斯拉Model3已于上周開始交付，帶動了產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)增長，其市值也突破860億美元，成為美國史上市值最高車企。
據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析：“目前中國已完成了全球最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局。國內(nèi)新能源整車廠商大浪淘沙，零部件企業(yè)覆蓋了中控系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、鋰電池組和充電組件等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。”
“盡管從2019年6月份銷量退坡后，中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入到后補貼時代。但是11月份10.5萬輛的銷量，12月份12.6萬輛的銷量，已基本恢復(fù)到退坡前平均水平，2019年新能源汽車產(chǎn)銷仍然超過120萬輛。”該人士說道。
另外，國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中提出，到2020年國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量需達(dá)500萬輛。全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼也在中國電動汽車百人會高層論壇(2020)上表示：“建議2025年之前繼續(xù)實行新能源汽車購車免購置稅政策。”
據(jù)CITICS汽車研究預(yù)計，2020年行業(yè)政策環(huán)境刺激下，新能源車市有望回暖。
硬核技術(shù)打造價值鏈龍頭
據(jù)悉，現(xiàn)階段國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品的品質(zhì)也顯著提升，中高端車市場份額不斷提高，動力電池系統(tǒng)成本比2009年下降了85%。同時，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)的優(yōu)化，落后企業(yè)將退出市場。
縱觀國內(nèi)新能源汽車供應(yīng)鏈，部分供應(yīng)商得益于技術(shù)的先發(fā)優(yōu)勢以及全球產(chǎn)業(yè)布局，價值鏈龍頭地位穩(wěn)固。記者了解到，均勝電子作為國內(nèi)汽車安全和汽車電子龍頭，其新能源汽車電池管理系統(tǒng)、車載充電系統(tǒng)以及電源轉(zhuǎn)換模塊已成功為寶馬、大眾、戴姆勒、保時捷、吉利、奇瑞等國內(nèi)外知名整車企業(yè)實現(xiàn)批量供應(yīng)。
均勝電子相關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“公司新能源汽車業(yè)務(wù)2019年的營業(yè)收入有望翻番，2020年的增長勢頭依然強勁。其中，主要客戶之一大眾集團(tuán)，除了去年末剛首發(fā)的ID.初見和ID.3，其MEB平臺今年起有望推出多款高性價比的新能源車型。”
大眾MEB平臺主要為純電動而設(shè)，并兼顧插混車型。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來基于MEB平臺量產(chǎn)的新能源汽車項目訂單總額將超過500億歐元，巨額訂單將為包括均勝電子在內(nèi)的中國零部件企業(yè)打開廣闊的市場。
2019年第四季度，依托于均勝電子旗下均勝普瑞的浙江省汽車電子智能化重點實驗室成功入選浙江省首批浙商企業(yè)重點實驗室，研究方向主要包括燃料電池控制系統(tǒng)、雙向車載充電和高低壓電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)以及高效人機交互系統(tǒng)研究等。
均勝普瑞相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者介紹：“公司與浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院簽約聯(lián)合開發(fā)高效率、輕量化、高功率密度、低成本的車載充電和電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)解決方案，在為大眾集團(tuán)電動車型提供快充方案的基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品的優(yōu)化升級。”
值得一提的是，均勝電子目前已為特斯拉旗下的Model3和ModelS等車型供應(yīng)安全帶、安全氣囊和方向盤等汽車安全類產(chǎn)品以及HMI產(chǎn)品和相關(guān)傳感器。
“長遠(yuǎn)來看，隨著特斯拉在中國市場的本土率上升，其上市車型增多和后續(xù)放量將有望帶動供應(yīng)商的營收增長。”前述業(yè)內(nèi)相關(guān)人士如是說道。(本報記者吳奕萱)
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