雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)智能建設(shè)提速
“請插入通行卡。”汽車駛近，收費(fèi)機(jī)器人提醒司乘人員。在駕駛員掃碼支付后，收費(fèi)機(jī)器人自動打開欄桿，車輛順利通行，整個(gè)過程只有約20秒鐘。這是記者日前在京雄高速公路河北段雄安收費(fèi)站看到的情景。
上圖為榮烏高速公路新線上設(shè)置的新型智慧門架。
工作人員介紹，智慧收費(fèi)機(jī)器人通過集成車道收費(fèi)所需的多種硬件模塊，借助大數(shù)據(jù)、智能語音、5G等技術(shù)手段，支持ETC、支付寶、微信等主要非現(xiàn)金支付手段，可為貨車、客車、綠通車、集裝箱車等完成ETC、通行卡等通行介質(zhì)的自助收費(fèi)、發(fā)卡工作。
隨著雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目京雄高速公路河北段、榮烏高速公路新線、京德高速公路一期工程建成通車，雄安新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成。運(yùn)營5個(gè)多月后，這3條高速公路的智能建設(shè)也在提速。
據(jù)了解，京雄高速公路收費(fèi)機(jī)器人收費(fèi)、發(fā)卡準(zhǔn)確率均達(dá)到95%以上，平均單車發(fā)卡速度較人工提高30%左右，單車收費(fèi)速度保持在25秒左右。隨著司乘人員操作日漸熟練，通過時(shí)間將進(jìn)一步縮短。
高速公路更智慧，調(diào)度系統(tǒng)也發(fā)揮著巨大作用。“在突發(fā)狀況下，智慧調(diào)度系統(tǒng)能夠及時(shí)提供快速指揮和調(diào)度，迅速在信息板上發(fā)布變道或降速提示。”在榮烏高速公路新線智慧調(diào)度中心，該中心主要負(fù)責(zé)人侯建華介紹，榮烏高速公路新線通車時(shí)，就在10公里左右的試驗(yàn)段安裝了智能單元及北斗高精度定位基站，為將來實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同積累測試數(shù)據(jù)。
榮烏高速公路新線全線共設(shè)置新型智慧門架158個(gè)，門架上集約設(shè)置了超距雷達(dá)、卡口攝像機(jī)、LED信息屏等，未來可加裝5G等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)“一架多用”。通過對共架安裝的交安標(biāo)志、可變信息標(biāo)志、車道運(yùn)行狀態(tài)標(biāo)志進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的共建共享，使其成為伴隨式信息服務(wù)的集中承載者。目前，該高速公路的智慧項(xiàng)目建設(shè)正在逐步推進(jìn)。
“京德高速一期工程智慧高速先行示范段長約11公里，智慧高速硬件設(shè)施已完成安裝調(diào)試。”河北省高速公路京德籌建處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，京德高速公路結(jié)合自身功能定位及交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，建立“運(yùn)行監(jiān)控、態(tài)勢分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測、預(yù)警應(yīng)對”四大功能板塊，全力保障行車安全，打造“交通安全風(fēng)險(xiǎn)智慧防控示范路”。
京德高速公路建立的高速公路安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)為全國首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)對不良?xì)庀蟓h(huán)境、交通運(yùn)行態(tài)勢、道路事故事件、計(jì)劃施工管制等四大類風(fēng)險(xiǎn)源的識別，預(yù)判各類風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及風(fēng)險(xiǎn)等級，首次實(shí)現(xiàn)全路域各種風(fēng)險(xiǎn)源的辨別和判斷。
以11公里先行示范段為樣本，今年年底，京德智慧高速公路外場設(shè)施全部建成。未來，京德高速公路將搭建車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測仿真平臺，對實(shí)時(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分鐘級預(yù)測，實(shí)現(xiàn)碰撞風(fēng)險(xiǎn)超前預(yù)判，提高行駛安全和運(yùn)行效率。(記者 豐家衛(wèi))
關(guān)鍵詞： 雄安新區(qū) 高速公路 智慧項(xiàng)目建設(shè) 逐步推進(jìn)
