近日，京東封殺申通一事驚動(dòng)整個(gè)快遞圈。
事件始于幾天前，京東在賣(mài)家論壇中掛出《關(guān)于合作快遞服務(wù)調(diào)整的通知》，要求京東商家停用包括申通在內(nèi)的幾家快遞公司的服務(wù)。京東方面給出的理由是雙方合同已經(jīng)過(guò)期，且未就續(xù)約達(dá)成一致。
就此，申通方面回應(yīng)稱(chēng)，京東此舉是“濫用平臺(tái)霸權(quán)”，并表示京東的“霸權(quán)文化”是“只有自己，沒(méi)有共生”。
實(shí)際上，雖然“跳”出來(lái)的是申通，背后隱藏的卻是一個(gè)巨大的關(guān)聯(lián)方——阿里系物流。隨著今年上半年阿里參股韻達(dá)快遞，“四通一達(dá)”事實(shí)上已經(jīng)都與阿里“沾親帶故”了。加上蘇寧收購(gòu)天天快遞，拼多多與極兔物流合作，今天的物流賽道上早已群星閃耀。
應(yīng)該說(shuō)，電商與物流的捆綁從二者誕生之日起便初現(xiàn)端倪。作為電商業(yè)務(wù)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，在物流上落后一步或許就意味著在未來(lái)某一天被人“扼住喉嚨”。從電商角度來(lái)講，價(jià)格優(yōu)勢(shì)仍然是各大平臺(tái)的主要競(jìng)爭(zhēng)手段之一，尤其是對(duì)于那些價(jià)格已經(jīng)無(wú)限趨近于成本的品類(lèi)而言，物流是搶奪流量的最重要籌碼。
知曉了這一點(diǎn)，就不難理解京東為何會(huì)封殺申通了。過(guò)去幾年間，京東之所以能成功“突圍”，很大程度上依靠的便是自建物流。因此，關(guān)于快遞方面的合作，京東向來(lái)是錙銖必較的。京東與阿里系快遞公司劃清界限，確實(shí)有擴(kuò)張自家快遞品牌，完善自身生態(tài)體系的意圖。
客觀(guān)地說(shuō)，這種“自我保護(hù)”并不是京東一家的壞毛病。阿里對(duì)待京東又何嘗不是如此?此次京東封殺申通事件，源于京東認(rèn)為阿里未響應(yīng)京東物流入駐天貓等平臺(tái)的提議在先。按照京東的說(shuō)法，阿里拒絕京東物流接入，京東也停用阿里系物流，這是“公平競(jìng)爭(zhēng)”。
統(tǒng)計(jì)顯示，截至目前，阿里共投資了20多家物流公司，京東也投資了10家左右。雖然雙方的重點(diǎn)不同，一個(gè)是聯(lián)合眾多物流企業(yè)共同打造菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)是以自建物流為主，輔之以配套企業(yè)，但有一點(diǎn)毋庸置疑，就是雙方的競(jìng)爭(zhēng)早已進(jìn)入白熱化階段。加上物流本質(zhì)上與電商平臺(tái)的捆綁關(guān)系，雙方不得不在購(gòu)物、支付、快遞、新零售等多個(gè)垂直領(lǐng)域展開(kāi)全面廝殺。
從企業(yè)自身發(fā)展角度看，很難講誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，一切都是利益的爭(zhēng)奪。不過(guò)，再多“不得已的苦衷”也掩蓋不了封殺的本質(zhì)，那就是濫用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)商家、消費(fèi)者實(shí)施約束，謀求獨(dú)占市場(chǎng)。站在后者的角度看，如此不留余地的“二選一”帶來(lái)的只能是消費(fèi)者選擇減少與物流成本上升。正所謂“神仙打架，小鬼遭殃”，普通商家與消費(fèi)者除了被迫“站隊(duì)”外，似乎也沒(méi)有別的選擇。
事實(shí)上，對(duì)于不少?lài)?guó)人來(lái)說(shuō)，“二選一”的故事一點(diǎn)也不陌生。早年的“3Q大戰(zhàn)”也好，后來(lái)的移動(dòng)支付對(duì)決也罷，或是近期美團(tuán)限制使用支付寶……10年過(guò)去了，這些“重復(fù)的故事”表明，消費(fèi)者的話(huà)語(yǔ)權(quán)并沒(méi)有得到更大提升，選擇權(quán)也沒(méi)有得到更多保障。
時(shí)至今日，與其繼續(xù)討論大咖之間誰(shuí)又“霸權(quán)”了誰(shuí)，如此反擊究竟是“正當(dāng)防衛(wèi)”還是“防衛(wèi)過(guò)當(dāng)”，其實(shí)并沒(méi)有太多意義。不如換個(gè)角度思考一下——一眾電商與物流巨頭“合伙”逼迫消費(fèi)者作出非此即彼的選擇，算不算“霸權(quán)”了消費(fèi)者?說(shuō)好的開(kāi)放呢?
無(wú)論是電商平臺(tái)還是物流企業(yè)，歸根到底都應(yīng)當(dāng)以暢通產(chǎn)業(yè)鏈、提振大消費(fèi)、為廣大消費(fèi)者提供更好服務(wù)為目標(biāo)。在同樣的賽道上，大家應(yīng)當(dāng)比拼的是誰(shuí)能跑得更快、轉(zhuǎn)彎更靈活、調(diào)整更迅速、后勁更充足，傾軋對(duì)手或許能取得階段性勝利，但對(duì)于整個(gè)行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)并無(wú)益處。健康的產(chǎn)業(yè)呼喚開(kāi)放的生態(tài)，健康的企業(yè)需要有開(kāi)放的心態(tài)，無(wú)論什么時(shí)候，把用戶(hù)體驗(yàn)放在第一位才能成為最終贏(yíng)家。這才是封殺事件背后真正值得反思的。(韓 敘)
關(guān)鍵詞： 京東封殺申通
