記者從23日舉行的云南省新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，云南省將規(guī)劃建設(shè)昆明至麗江高鐵，這條高鐵擬采用高速磁浮制式建設(shè)，時(shí)速350公里以上，線(xiàn)路全長(zhǎng)約430公里，投資預(yù)估算1000億元以上。
2018年7月，昆楚大鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，昆明至大理實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)。大理至麗江鐵路提速改造完成后，昆明至麗江實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3小時(shí)到達(dá)。
云南省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任周民欣說(shuō)，昆楚大鐵路已成為我國(guó)西部地區(qū)運(yùn)營(yíng)效益最好的高鐵線(xiàn)路之一，經(jīng)常“一票難求”。隨著大理至臨滄鐵路、大瑞鐵路、滇藏鐵路的逐步建成，昆明至大理鐵路通道將面臨運(yùn)輸能力不足的局面，必須謀劃新的高鐵線(xiàn)路滿(mǎn)足今后運(yùn)輸需求。昆明至麗江是一條黃金旅游線(xiàn)路，如能修建一條高速磁浮線(xiàn)，將有利于完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，進(jìn)一步擦亮昆明—大理—麗江一線(xiàn)世界級(jí)黃金旅游名片。
(記者 浦超)
