25日13時10分，一輛載有44節車廂核桃與核桃仁的貨運列車，緩緩駛離烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心，預計在18-20天后抵達終點站土耳其梅爾辛港。這是“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”轉中歐班列的開行儀式，也是新疆核桃首次大批量出口國際市場。
此次出口的核桃和核桃仁，全部來自和田地區、喀什地區、阿克蘇地區等南疆地區，由新疆果業集團委托新疆中歐聯合物流有限公司進行國際貨運。
為加速農業產業發展，2018年5月新疆啟動農產品疆內收購、疆外銷售“兩張網”建設。作為“兩張網”建設主力軍，新疆果業集團立足南疆核桃資源優勢，先后在和田市、葉城縣、阿克蘇市新建核桃倉儲收購加工交易集配中心4個。
截至今年11月底，新疆果業集團共收購、加工、交易核桃30多萬噸，引進、改造核桃加工生產線20余條，以解決核桃仁發黃、發黑、霉變問題，核桃白仁率由25%提升至75%以上，商品率、附加值得到大幅提升。
本次南疆核桃搭乘“和田-喀什-烏魯木齊集拼集運貨運班列”，系首次通過“集拼集運”貨運火車方式運送至烏魯木齊。據介紹，相比傳統汽運方式，集拼集運貨運班列方式成本節省30%，且速度快、周期短、破損少。
新疆國際陸港(集團)有限責任公司副總經理陳利輝介紹，本次集拼集運貨運班列轉中歐班列，通過烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心發往土耳其，全程具有運輸時效高、貨物損耗少、監管風險低、成本低等優點。
第二班核桃貨運專列計劃于2020年1月開行，繼續出口土耳其。(記者李志浩、阿曼)
