北廣場新增穿行安檢點，工作人員正在調(diào)試設(shè)備
今天，2020年鐵路春運將拉開大幕。作為北京最繁忙的火車站——北京西站全面進入春運狀態(tài)。北青報記者從西站地區(qū)了解到，今天起，旅客盼望已久的鐵路和地鐵雙向安檢互認正式實施，乘火車抵達北京西站的旅客換乘北京地鐵，只要在安檢互認區(qū)內(nèi)無需再次進行安檢，可直接進入地鐵區(qū)購票乘車。同時，地鐵到達乘客也可免檢換乘火車。據(jù)了解，目前，本市的北京南站(單向)和新開站的京張高鐵清河火車站都已經(jīng)實行鐵路與地鐵的安檢互認，大大方便了旅客的乘車換乘。
據(jù)悉，春運40天北京鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客3543萬人，其中北京地區(qū)發(fā)送旅客1829萬人，全局共安排加開旅客列車113對。
二次安檢曾造成等候時間長
一直以來，北京西站鐵路和地鐵安檢執(zhí)行兩套安檢措施，沒有實現(xiàn)互認。旅客從始發(fā)站先進行安檢，然后乘火車抵達北京西站，從出站口出來換乘地鐵，需要在地下二層的綜合換乘大廳再次安檢，經(jīng)過安檢通道、過安檢機，再購票、刷卡，下到地鐵站臺層乘坐地鐵。節(jié)假日和春運返程高峰期，大量旅客經(jīng)常因為二次安檢，需要排上很長的隊，等候時間較長，通過火車“通勤”上下班的旅客更是心急如焚。這種情況也給西站地區(qū)出站通道(綜合換乘大廳)帶來高負荷。為此，鐵路和地鐵實現(xiàn)安檢互認，減少安檢程序成為旅客長期呼吁的問題。
火車“通勤”旅客受益最大
昨天，北青報記者從北京西站地區(qū)了解到，這種情況在今年春運將得到徹底改觀。當晚在最后一班地鐵停運后，北青報記者看到，安裝在綜合換乘大廳內(nèi)的四個地鐵安檢處的安檢儀被撤銷。1月10日零時起，北京西站終于實現(xiàn)了鐵路、地鐵安檢互認。
安檢互認后，目前，除出站口6在南廣場東側(cè)地面外，旅客從西站其他5個出站口出站，都可直接進入安檢互認區(qū)，購票乘坐地鐵無需再次安檢。實施安檢互認后，原有進出站流線不變，互認可縮短旅客行進距離100米至280米不等，節(jié)省排隊時間5—15分鐘。安檢互認受益乘客日均可達18萬人次，高峰日將超過30萬人次。北京西站來往于石家莊、城市副中心(市郊鐵路)的“通勤”旅客以及乘京雄城際列車來往于大興國際機場的旅客，從鐵路到地鐵的雙向換乘都將大大縮短時間。
市民地下穿行南北廣場須接受安檢
北青報記者注意到，安檢互認后，不乘坐地鐵，但需要通過北京西站地下綜合換乘大廳穿行南北廣場辦事、上班的市民就需安檢才能進入了。為此，北京西站出站系統(tǒng)新增安檢點10處，增加安檢設(shè)備14套。其中，地下空間新設(shè)安檢點6處，增加安檢設(shè)備8套，安檢點具體為：地下負一層北側(cè)中部1處、負二層北側(cè)2處，負一層南側(cè)3處。地面南北廣場共新增4處安檢點，市民從地面進入地下需要安檢。如果市民不愿意安檢穿行，可繞行南蜂窩路、廣蓮路。
北青報記者了解到，北京南站2018年8月率先取消地鐵安檢，鐵路旅客到達北京南站地下層后若想換乘地鐵，在閘機處刷卡就可直接進站，無需再次安檢。市民若是想從車站周邊進入地鐵站，只需要在進入北京南站站房時接受鐵路安檢，進入地鐵時同樣無需重復(fù)安檢。后來，天津站、深圳北站、杭州東站、成都東站等也都先后取消了地鐵站與火車站之間的重復(fù)安檢，極大方便了旅客出行。
文并攝/本報記者 王薇
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1月17日北京多條高速迎出程高峰
本報訊(記者 劉洋)2020年春運將從1月10日(臘月十六)開始，2月18日結(jié)束，共計40天。1月9日，在交通運輸部運輸服務(wù)司指導(dǎo)下，高德地圖正式發(fā)布《2020年度春運出行預(yù)測報告》。由于今年過年較早，北京1月17日迎春節(jié)出行高峰，多條高速出京方向易堵。此外，根據(jù)報告，今年北上廣等大城市反向春運特征明顯，“空城”現(xiàn)象或?qū)⒂兴徑狻?/p>
《報告》顯示，根據(jù)2017年-2019年春運期間數(shù)據(jù)，這三年春運期間全國高速整體擁堵趨勢較為一致，擁堵程度逐年增加，預(yù)計2020年春運期間擁堵將會更加集中。由于正月初七正式上班，大量人員集中在初五、初六返回工作地，預(yù)計今年整個春運期間，全國高速出行高峰將出現(xiàn)在1月30日，也就是正月初六。
具體到北京，預(yù)計1月17日-18日為高速出程擁堵高峰，18日(小年后的周六) 6點-9點擁堵程度較高;1月30日(正月初六)為返程擁堵高峰，8點-13點擁堵程度較高。數(shù)據(jù)預(yù)測 ，春運期間北京市出程易擁堵緩行的高速主要是G45大廣高速、G6京藏高速、G2京滬高速、S12機場高速等高速的部分路段。節(jié)日期間北京市返程易擁堵緩行的高速有G45大廣高速、G6京藏高速、G4京港澳高速的部分路段。
報告顯示，春節(jié)作為中國最隆重的傳統(tǒng)佳節(jié)，大量外出務(wù)工人員都會選擇返鄉(xiāng)過年。從全國范圍看，春節(jié)前人口遷出主要集中在長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)以及山東、河南等省份;從具體城市的人口流動狀況來看，上海、北京、重慶位列城市人口遷徙“減肥”榜人口遷出城市前三;湖北天門市、安徽滁州市、湖北仙桃市等城市位列人口遷徙“增肥”榜，城市春節(jié)期間人口增幅均超過150%。
值得注意的是，近年來“反向春運”作為一種特殊的過年方式正保持持續(xù)增長的態(tài)勢，即部分老人前往子女工作地過年。《報告》顯示，在全國范圍內(nèi)，預(yù)計廣州、北京、重慶、上海等城市的遷入人口將大幅增加。尤其是北上廣往年春節(jié)經(jīng)常上演的“空城”現(xiàn)象或?qū)⒂兴徑狻?/p>
